排球部升級(jí)：家鴨隊(duì)·二式炮戰(zhàn)車(chē)Ho-I

　　基本數(shù)據(jù)：（因戰(zhàn)車(chē)道準(zhǔn)許限度魔改，可能與歷史不同）

　　型號(hào)：二式75mm自行火炮Ho-I

　　長(zhǎng)度：5.73m

　　寬度：2.33m

　　高度：2.38m

　　重量：16.7t

　　乘員數(shù)：5人

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：三菱一〇〇式4沖程直立式12汽缸空冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 240馬力

　　車(chē)體裝甲：50 / 25 / 20

　　炮塔裝甲：50 / 35 / 25

　　速度上限：公路50km/h，越野35km/h

　　主要武器：99式75mm山炮，備彈63發(fā)（AP/HEAT/HE）

　　輔助武器：2×7.7mm Type 97 MG機(jī)槍?zhuān)瑐鋸?220發(fā)

　　二式炮戰(zhàn)車(chē)Ho-I歷史：

　　根據(jù)日軍在諾門(mén)坎之戰(zhàn)的教訓(xùn)，并且參照德軍裝甲部隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，1941年4月，三菱重工東京機(jī)器制作所稍晚于日立龜有廠拿出了自己的樣車(chē)。這種樣車(chē)以97式坦克的底盤(pán)為基礎(chǔ)，安裝了1門(mén)94式75毫米山炮，盡管可以較好的完成火力支援任務(wù)，但是其火炮對(duì)裝甲目標(biāo)的侵徹力顯然不如了一式炮戰(zhàn)車(chē)。但該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，是有一個(gè)全封閉的戰(zhàn)斗室（1式由于火炮后坐距離過(guò)大和設(shè)計(jì)思路問(wèn)題，采用了開(kāi)放式的戰(zhàn)斗室），可以在交戰(zhàn)中為成員提供更好的保護(hù)。1942年，在日軍內(nèi)部關(guān)于自行火炮裝備與使用的討論中，二式自行火炮被定位于火力支援車(chē)輛，預(yù)計(jì)在每個(gè)坦克聯(lián)隊(duì)的機(jī)動(dòng)炮兵中隊(duì)都要裝備這種自行火炮。

　　應(yīng)該說(shuō)，以97式坦克改裝的二式自行火炮，性能較德軍的3號(hào)突擊炮早期型比較接近（其實(shí)更象一輛進(jìn)行火力支援的坦克，雖然日軍叫它“炮戰(zhàn)車(chē)”）。二式自行火炮定型后，起初是由于過(guò)于拘泥火力支援的戰(zhàn)術(shù)使命（沒(méi)有必要用全封閉戰(zhàn)斗室），其后又感到這種自行火炮的反坦克威力太小，因此日本軍部對(duì)二式自行火炮的生產(chǎn)并沒(méi)有太大的興趣：原定于裝備于機(jī)動(dòng)炮兵中隊(duì)的二式自行火炮，干脆用裝57毫米火炮的舊式97型坦克代替，以節(jié)約資源。1944年，日軍獲得了德國(guó)有關(guān)破甲彈的技術(shù)資料后，才一度又對(duì)這種自行火炮給予關(guān)注，因?yàn)楦鶕?jù)試驗(yàn)的結(jié)果，該型戰(zhàn)車(chē)使用75毫米破甲彈，完全可以從正面擊毀美軍的M4中型坦克，同時(shí)，生產(chǎn)這種自行火炮的成本，也低于其它裝高初速火炮的車(chē)輛。但是1944年以后，日本國(guó)內(nèi)已經(jīng)無(wú)法在組織裝甲車(chē)輛的大規(guī)模生產(chǎn)了，因此到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，該車(chē)一共只生產(chǎn)了30輛，也沒(méi)有大規(guī)模的裝備部隊(duì)并參加戰(zhàn)斗。