第二次科目二考試失敗后，老牛更加努力尋找失敗的原因。并且做好了筆記。自己在什么地方出現(xiàn)失誤，哪里做的比較好，都一一做了記錄。沒(méi)車(chē)練的時(shí)候，腦海里就像過(guò)電影一樣，在模擬考試過(guò)程。很快第三次預(yù)約考試時(shí)間到了。老牛這次不僅和教練一起練，還約了三個(gè)晚上的私人教練繼續(xù)練習(xí)。考試這天，老牛發(fā)揮正常，一次就過(guò)了。這也給老牛了很大信心，自己也是可以的。
接下來(lái)就是路考的練習(xí)了，考場(chǎng)在韶關(guān)西聯(lián)，一共有三條線：
1號(hào)線
路口右轉(zhuǎn)彎，通過(guò)公交車(chē)站，變更車(chē)道，左變道，掉頭，加減檔操作，直線行駛，通過(guò)學(xué)校區(qū)域，路口左轉(zhuǎn)彎通過(guò)人行橫道---完成。
2號(hào)線
路口左轉(zhuǎn)彎，變更車(chē)道，右變道，通過(guò)人行橫道，掉頭，通過(guò)直行路口，超車(chē)，路口右轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)，通過(guò)學(xué)校區(qū)域，靠邊停車(chē)。
3號(hào)線
通過(guò)直行路口，通過(guò)公共汽車(chē)站，通過(guò)學(xué)校區(qū)域，靠左，靠邊停車(chē)，掉頭，靠右，靠右上立交橋繼續(xù)前進(jìn)，靠右，靠右上立交橋，超車(chē)，加減檔操作，通過(guò)人行橫道，直線行駛，變更車(chē)道(左變道)，路口左轉(zhuǎn)彎，邊停車(chē)。
第一次報(bào)名剛好趕上最后一次人工考試。接下來(lái)就是電子考試，聽(tīng)說(shuō)難度更高，通過(guò)率很低，很多人趕在最后一次人工打分報(bào)名，報(bào)名很難，教練告訴老牛這次機(jī)會(huì)難得，看老牛年齡比較大，到電子考試對(duì)老牛更難，掏幾百塊服務(wù)費(fèi)幫老牛報(bào)上名，老牛同意了。很快報(bào)上名了，老牛開(kāi)始路考模擬練習(xí)，靠邊停車(chē)，直線行駛，沒(méi)有一項(xiàng)練的好的，最關(guān)鍵的過(guò)路口要求看倒后鏡，擺一下頭，每次老牛都會(huì)忘。很快要考試了，老牛練得還不是很好，和老牛一起的學(xué)員安慰他，笑著說(shuō)：我和你一樣，沒(méi)關(guān)系，這次不過(guò)，還有下次。總會(huì)拿到證的。老牛也苦笑顯得很無(wú)奈。三條線路，只有中午不考試的時(shí)間才可以練，三天時(shí)間有三四個(gè)學(xué)員要考試，一個(gè)人基本是練不了幾趟的。晚上一般是那個(gè)學(xué)員要明天考試了，教練才會(huì)給安排練習(xí)。老牛又聯(lián)系上次的私人教練給自己加課，三個(gè)晚上訓(xùn)練后有一些起色，但是不理想?？赡苓@次過(guò)不了，老牛不抱希望，但還是盡力考吧。
開(kāi)始考試這天，老牛選的是一號(hào)線，被安排在最后一組，到老牛考試時(shí)，正是那里的玩具廠下班時(shí)間，路上突然多了很多人，有人騎電動(dòng)車(chē)到處亂跑，離老牛的考試車(chē)很近，老牛一緊張，沒(méi)注意剎車(chē)，被坐在傍邊的陪考員踩了剎車(chē)，第一次就作廢，第二次開(kāi)始考試后，從做模擬車(chē)燈考試，到上路，路口右轉(zhuǎn)彎，通過(guò)公交車(chē)站，變更車(chē)道(左變道)，左變道，掉頭，加減檔操作，直線行駛，都沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)，老牛忘記點(diǎn)剎車(chē)和做擺頭，就被考試的交警叫停了。就剩路口左轉(zhuǎn)彎通過(guò)人行橫道---完成3KM---靠邊停車(chē)，就結(jié)束考試。教練坐在后排說(shuō)真是可惜。也沒(méi)辦法。再補(bǔ)考了。