008 驕傲的貝洛夫

　　“我們?cè)诩厩皽y(cè)試的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)貝洛夫的圈速比另外兩位車手還快上許多，和前三的車手差的也不多。而你是作為新來(lái)的車手，具體的實(shí)力他也不清楚，對(duì)于你的質(zhì)疑也是很正常的?！崩习搴苷J(rèn)真的跟我說(shuō)這句話

　　“還有其他的嗎？”

　　“這個(gè)暫時(shí)不說(shuō)為妙，有些東西現(xiàn)在真的不想讓你知道?！?p>　　“好吧?！?p>　　我敢確定這個(gè)貝洛夫絕對(duì)不只是實(shí)力強(qiáng)，要只是實(shí)力強(qiáng)還不足以讓他立足車隊(duì)，甚至讓車隊(duì)都得謙讓三分，背后的關(guān)系應(yīng)該很強(qiáng)大

　　“現(xiàn)在我們車隊(duì)的車手都在米薩諾賽道進(jìn)行備戰(zhàn)，我們就在這里先辦理一些手續(xù)，手續(xù)辦完后就直接去賽道，來(lái)進(jìn)行你們之間的較量。”

　　老板話音剛落，就帶著我去辦公室，處理一些合同手續(xù)，還有基本的比賽規(guī)則同意協(xié)定書等等，這些工作持續(xù)大概20分鐘的時(shí)間，至于帕洛爾，因?yàn)檫@些事只能我來(lái)完成，他在我進(jìn)入辦公室后便回到自己的崗位上繼續(xù)工作

　　米薩諾賽道

　　“米哈爾，你真的有把握擊敗那位新來(lái)的嗎？”拉賈內(nèi)拉問(wèn)道

　　“那還用說(shuō)，你們難道沒(méi)看過(guò)我的測(cè)試成績(jī)？”貝洛夫回應(yīng)道

　　貝洛夫今天是沒(méi)穿帶著SMP特色的車服，而是穿著車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)車服，所以我不清楚貝洛夫背后的情況

　　而他們的確也還不知道我，費(fèi)爾迪格諾，就是他們口中那位新來(lái)的車手，不過(guò)從另一個(gè)角度上說(shuō)也很正常，因?yàn)槊磕甑募厩皽y(cè)試參加的車手基本就是要參加全季比賽的車手，很少出現(xiàn)賽季前一周還是臨時(shí)才宣布正式車手的

　　而意大利F4的賽車，馬力只有200匹左右，車架配套都是塔圖斯設(shè)計(jì)制造的，所以不存在說(shuō)你的車比我的車差，真正差別的只是車手的實(shí)力，當(dāng)然有時(shí)候遇到調(diào)教、天氣、突發(fā)情況等非人為因素時(shí)，比賽常常會(huì)進(jìn)入混亂的情況

　　最好的例子就是F1 2018賽季德國(guó)站，本來(lái)維特爾是輕松處于領(lǐng)跑的位置，但在比賽的后段突然雨水來(lái)襲，所有人都小心翼翼的情況下，自己領(lǐng)跑卻沖出去上墻退賽，而漢密爾頓卻剛換上干胎，雖然車隊(duì)那時(shí)候也有點(diǎn)手忙腳亂，但終究他們還是拿下了1-2，也從這里開始奠定了漢密爾頓總冠軍的基礎(chǔ)

　　去米薩諾的車上

　　我從老板的口中了解了更多情況，在米薩諾一圈大概是1分50秒左右，而這個(gè)貝洛夫單圈能力是特別彪悍，經(jīng)常把賽車推到極限，但有時(shí)候也會(huì)推過(guò)頭沖出去，而馬里南格里的能力是最差的，大概就像是F1中的埃里克森之類的，至于拉賈內(nèi)拉，實(shí)力很中庸，沒(méi)有什么特別的優(yōu)缺點(diǎn)

　　“看來(lái)這次的對(duì)手有點(diǎn)強(qiáng)硬啊。”我在自己心理嘀咕道

　　我從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)任何一條真正的賽道，許多賽道都只是平日在游戲中玩的，但游戲的感覺和現(xiàn)實(shí)完全是兩碼事，首先我的體能就沒(méi)經(jīng)歷過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，就算是跟紳士車手比都還有一點(diǎn)差距

　　其次是脖子，頸部力量對(duì)于一位車手來(lái)說(shuō)可是相當(dāng)重要的，現(xiàn)在擁有轉(zhuǎn)向助力的車，在脖子上施加需要的橫向力量可能沒(méi)有上世紀(jì)末那樣大，但對(duì)于在高速行進(jìn)的賽車中固定一個(gè)人可謂非常重要，如果你頸部看起來(lái)像甘蔗一樣，那么最好還是別嘗試賽車，就算是現(xiàn)在有漢斯系統(tǒng)，你也很容易在那種高速行進(jìn)中因受力嚴(yán)重而折斷

　　手部力量和反應(yīng)速度也是特別重要的，幾十年前，一個(gè)方向盤需要特別重的重量，一場(chǎng)比賽轉(zhuǎn)向幾千次，加上換擋，沒(méi)有超人的能力是完全做不到的，現(xiàn)在雖然說(shuō)許多東西都有電子操控，只需要換擋，調(diào)模式，方向盤轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就行了，前幾天看到漢密爾頓對(duì)于現(xiàn)在賽車的看法，真的很不耗費(fèi)體力，每場(chǎng)比賽都還能精力充沛

　　但關(guān)鍵是，那些是到F1才有的，而我現(xiàn)在只是在低級(jí)方程式中，換擋可能不會(huì)比F1多，但沒(méi)有電子輔助啊，到時(shí)候能不能吃得消都是一個(gè)問(wèn)題

　　米薩諾維修區(qū)，這個(gè)時(shí)候正好是下午1點(diǎn)

　　老板帶著我去見隊(duì)內(nèi)剩下的3位車手

　　“三位好，這位他叫費(fèi)爾迪格諾，來(lái)自中國(guó)，以后他就是我們車隊(duì)的一員戰(zhàn)將了，希望大家能好好的照顧下?！?p>　　“你好，歡迎加入車隊(duì)?！崩Z內(nèi)拉首先伸出手來(lái)歡迎我

　　“現(xiàn)在說(shuō)歡迎有點(diǎn)早吧，費(fèi)爾，知道我們決斗的事情吧?！币慌缘呢惵宸虬l(fā)話

　　“知道啊，這么重要的事我怎么可能不知道呢？聽說(shuō)你米哈爾實(shí)力很強(qiáng)是吧。”

　　“是的，我看你一點(diǎn)都沒(méi)有車手的樣子，怎么可能贏得過(guò)我呢？”

　　對(duì)于貝洛夫來(lái)說(shuō)，他自己的實(shí)力就是最大的資本，而且也說(shuō)到我的軟肋了，我的確從來(lái)沒(méi)經(jīng)受過(guò)訓(xùn)練，也不清楚開真實(shí)的賽車要耗費(fèi)多少體能，現(xiàn)在的我不像甘蔗，但也完全不像一位健壯的車手，只能算是健身房出來(lái)的學(xué)員而已

　　“那你說(shuō)，你要怎么比?！蔽夷樕悬c(diǎn)難看，但還是保持禮貌性的笑容

　　“現(xiàn)在賽道有兩臺(tái)比賽用的賽車可借給我們車隊(duì)，我們就來(lái)一次兩圈的決斗，要不要？”

　　“就這樣？”

　　“是的，你還怕我?；ㄕ校课覀兌际钦?jīng)的車手，也都是隊(duì)友，有什么怕的?！?p>　　貝洛夫是真的不把我放在眼里，不過(guò)等會(huì)我就用事實(shí)證明誰(shuí)才是強(qiáng)者

　　“那行，如果我輸怎么辦？”我直接走到貝洛夫面前問(wèn)道

　　“如果你輸，以后的比賽你只能做我的僚機(jī)，叫你讓車就得讓車，如果我輸，我把車隊(duì)最好的資源都給你，這樣公平吧?！必惵宸蚝敛华q豫的說(shuō)出來(lái)，因?yàn)樗X得他穩(wěn)贏

　　“行，反正另外兩位隊(duì)友和老板都可以做公證人，不怕你弄什么招數(shù)了。”

　　“車?yán)锩媸怯袩o(wú)線電的，你等會(huì)到車?yán)镌俑阍敿?xì)介紹一些按鍵?！痹谖遗赃叺睦Z內(nèi)拉對(duì)我說(shuō)

　　“那你們倆到維修區(qū)出口那里，車輛就放在那邊，安伯托，你就負(fù)責(zé)費(fèi)爾的指導(dǎo)和無(wú)線電，尼克拉，你就負(fù)責(zé)米哈爾的無(wú)線電?！崩习鍖?duì)他面前的四位車手吩咐道

　　“遵命，老板。”四人知道老板的命令后就前往維修區(qū)出口

　　維修區(qū)出口處

　　米薩諾賽道的維修區(qū)出口是直接連到2號(hào)彎出來(lái)，接近3號(hào)彎的地方，我們的車就停在那個(gè)位置

　　“哼，誰(shuí)都清楚我也是有準(zhǔn)頂尖水平的車手，就那個(gè)新來(lái)的，要不是現(xiàn)在知道他是華裔，我真的都后悔決斗了，就是浪費(fèi)時(shí)間，還影響我本該在晚上去當(dāng)?shù)匾沟甑挠?jì)劃了?！?p>　　貝洛夫真的越想越不爽，為何這個(gè)新來(lái)的能讓老板這么關(guān)注，就算當(dāng)初他來(lái)的時(shí)候老板也不會(huì)大動(dòng)干戈啊，就算是一個(gè)華裔，也沒(méi)必要這么夸張啊