航空大學(xué)，下屬飛行學(xué)院，海城飛行訓(xùn)練基地。

　　北國(guó)的六月溫度適中，雖然已經(jīng)進(jìn)入夏季，但溫度也僅有二十多度。

　　六月是海城訓(xùn)練基地一年中最重要的月份，老學(xué)員將在六月初結(jié)業(yè)，奔向部隊(duì)，新學(xué)員將在六月底入學(xué)，接受飛行訓(xùn)練。

　　陽(yáng)光普照大地，天空萬(wàn)里無(wú)云，微風(fēng)拂面，溫度26攝氏度。

　　今天是他們結(jié)業(yè)的日子。

　　明天他們將各奔前程，轉(zhuǎn)入正式飛行員系列，加入作戰(zhàn)部隊(duì)，守護(hù)祖國(guó)大地的領(lǐng)空安全。

　　基地大禮堂內(nèi)，楊洛和他的同學(xué)正站在主席臺(tái)前接受授銜。

　　四年前成功被航空大學(xué)飛行基礎(chǔ)專業(yè)錄取，經(jīng)過(guò)三年航空大學(xué)理論學(xué)習(xí)，一年基地的飛行訓(xùn)練，今天他們終于迎來(lái)了學(xué)員生涯的最后一天。

　　今天，是雛鷹正式開(kāi)始蛻變成為雄鷹日子！

　　伴隨著軍樂(lè)，司令員親手摘下楊洛肩膀上的學(xué)員銜，從邊上軍官的托盤上拿起兩枚中尉軍銜，重新給楊洛戴上。

　　緊接著，為楊洛左胸胸掛上代表正連的兩顆星淺藍(lán)色資歷章，右胸掛上代表飛行員的胸標(biāo)，最后才把學(xué)位證書(shū)和畢業(yè)證書(shū)交到楊洛手上。

　　“楊洛同志，恭喜你結(jié)業(yè)，成為一名正式飛行員。“司令員向楊洛敬禮后，肅穆道。

　　楊洛深呼吸一口氣，壓下自己激動(dòng)的心情，挺直胸膛，朗聲道：“謝謝首長(zhǎng)。“

　　飛行員！

　　多少人夢(mèng)寐以求的的職業(yè)，可又有幾人能成為一個(gè)真正的飛行員。

　　從招飛開(kāi)始就面臨著各種淘汰，隨后大學(xué)理論學(xué)習(xí)期間，飛行訓(xùn)練期間，都在面臨淘汰。能成功留下來(lái)，不被淘汰，最終畢業(yè)的個(gè)個(gè)都是精英。

　　空軍飛行員，不只是萬(wàn)里挑一，而是百萬(wàn)里挑一的存在。

　　戴上象征正式飛行員的胸標(biāo)之后，楊洛就已經(jīng)褪去了學(xué)員的身份，成為了一名正式的空軍飛行員，一名空軍戰(zhàn)士。

　　當(dāng)楊洛戴上三級(jí)飛行員胸標(biāo)時(shí)，期待了四年多的聲音終于在楊洛腦海里響起。

　　沒(méi)有人知道，有一個(gè)系統(tǒng)藏在楊洛腦海里四年多的時(shí)間。

　　“叮，檢測(cè)到宿主成為正式飛行員，飛行系統(tǒng)正式激活。“

　　這一句，楊洛等待了太久，四年多的時(shí)間，就在為這一句而努力，為系統(tǒng)的激活而努力。

　　四年前，剛上高三不久的楊洛就被一個(gè)叫做飛行系統(tǒng)的系統(tǒng)綁定了，一開(kāi)始他還以為是自己出現(xiàn)了幻覺(jué)。

　　可是，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)自己能出現(xiàn)在腦海里的系統(tǒng)空間里面后，這就不由得他不信。

　　然而，雖然自己能出現(xiàn)在系統(tǒng)里，卻只能干看著，什么也做不了。

　　系統(tǒng)雖然綁定了自己，卻沒(méi)有正式激活，而激活的條件就是成為正式飛行員，擁有飛行執(zhí)照。

　　為了能把系統(tǒng)激活，學(xué)習(xí)不算太好，頂多能考個(gè)二本學(xué)校的楊洛開(kāi)始發(fā)憤圖強(qiáng)，努力學(xué)習(xí)，為得就是考上飛行院校。

　　功夫不負(fù)有心人，楊洛的刻苦換得了回報(bào)，成功被航空大學(xué)飛行基礎(chǔ)專業(yè)錄取。

　　四年多近五年的期待，終于聽(tīng)到了系統(tǒng)激活的聲音，楊洛很激動(dòng)，卻不得不按下激動(dòng)，保持鎮(zhèn)定。

　　此時(shí)還在臺(tái)上授銜，萬(wàn)眾矚目之中，太過(guò)激動(dòng)顯得不成熟。

　　授銜結(jié)束，隨后政委又宣布了每位學(xué)員的去向，在學(xué)員的宣誓之中結(jié)束了結(jié)業(yè)典禮暨授銜儀式。

　　對(duì)于別人的去向，楊洛沒(méi)去記，他只記住了自己要去的部隊(duì)，空軍第31師122團(tuán)，位于祖國(guó)最北端的省份。

　　結(jié)業(yè)典禮一結(jié)束，楊洛婉拒了同學(xué)們慶賀的邀請(qǐng)，獨(dú)自一人回到了宿舍，他已經(jīng)迫不及待想要好好了解一下系統(tǒng)。

　　按照以前的經(jīng)驗(yàn)，躺在床上的楊洛在心中默念：“進(jìn)入空間?！?p>　　世界轉(zhuǎn)換。

　　瞬間，楊洛就出現(xiàn)在系統(tǒng)空間里，系統(tǒng)的尿性和以前一樣，沒(méi)有任何提示，一切得靠自己摸索。

　　楊洛所處的系統(tǒng)空間是一座面積不是很大的機(jī)場(chǎng)，唯有一條跑道孤零零地躺在機(jī)場(chǎng)中間。據(jù)楊洛目測(cè)，大概有千米長(zhǎng)。

　　跑道的兩側(cè)是機(jī)庫(kù)，一條條牽引道連接機(jī)庫(kù)前的停機(jī)坪和跑道。

　　機(jī)庫(kù)內(nèi)停著一架架各色涂裝、各種型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)，有殲-7、殲-8、殲-10……甚至連還未正式列裝部隊(duì)，只經(jīng)過(guò)試飛的殲-31都有，另外還有一些楊洛根本就不認(rèn)識(shí)叫不出型號(hào)的機(jī)型，但是無(wú)一列外，全是華夏的特色涂裝。

　　在系統(tǒng)沒(méi)有正式激活之前，楊洛就經(jīng)常進(jìn)入系統(tǒng)空間，瞻仰各種型號(hào)的戰(zhàn)機(jī)?？傻氖?，當(dāng)時(shí)機(jī)庫(kù)都是鐵將軍把門，楊洛每次只能看不能摸，只能心向往之。

　　而今天，楊洛發(fā)現(xiàn)有一座機(jī)庫(kù)不一樣，鐵將軍消失了，敞開(kāi)了它的懷抱，迎接楊洛的到來(lái)。

　　這是在左側(cè)的一座機(jī)庫(kù)，圓拱棚的機(jī)庫(kù)正上方懸掛著一個(gè)數(shù)字“1”，顯示這是1號(hào)機(jī)庫(kù)，里面一架戰(zhàn)機(jī)正在靜靜地停著。

　　不用看，楊洛就知道，這架戰(zhàn)機(jī)是殲-7G型，系統(tǒng)空間里唯一的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)，也是殲-7中性能最好的一個(gè)型號(hào)。

　　機(jī)庫(kù)內(nèi)除了殲-7G外，在角落里還靜靜放著一套飛行員獨(dú)有的飛行裝具，飛行頭盔、飛行員專用抗荷服、飛行手套、軍用飛行機(jī)械表等，以及一本薄薄的書(shū)籍。

　　進(jìn)入機(jī)庫(kù)，楊洛先是圍著機(jī)身轉(zhuǎn)了一圈，這是楊洛第一次如此近地觀賞殲-7戰(zhàn)機(jī)，以前不管是現(xiàn)實(shí)還是在系統(tǒng)空間都只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著。

　　隨后，楊洛拿起那本薄薄的書(shū)。

　　這是一本介紹殲-7G的基本參數(shù)性能以及操作步驟的書(shū)。

　　在訓(xùn)練基地，楊洛只飛過(guò)兩種機(jī)型，初教六和高教機(jī)L-15獵鷹，對(duì)于殲-7的任何型號(hào)都很陌生。

　　所知有限的信息都是從網(wǎng)絡(luò)里獲得，但是網(wǎng)絡(luò)的信息真假難辨，且不夠完善，畢竟保密信息不可能出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)里。

　　花了近一個(gè)小時(shí)，楊洛才把這本書(shū)看完，把里面的操作步驟和性能參數(shù)記于心中。

　　想要駕駛戰(zhàn)機(jī)翱翔于空中，對(duì)于飛機(jī)的性能和操作必須做到了如指掌，否則不被允許飛行。

　　“不知道系統(tǒng)空間的殲-7G和現(xiàn)實(shí)中的殲-7G性能是否一樣？”楊洛搖頭，隨后不做他想，把書(shū)放在一旁，把飛行裝具穿戴好，拿起飛行頭盔轉(zhuǎn)身爬上了登機(jī)梯。

　　從登機(jī)梯進(jìn)入座艙，把飛行頭盔戴好，連接上座艙。

　　一旁靠在機(jī)身上的登機(jī)梯不用人操作，自動(dòng)消失，座艙玻璃蓋也自動(dòng)緩緩合攏。

　　在座艙玻璃合攏的瞬間，坐在座艙的楊洛眼前突兀地浮現(xiàn)一塊虛擬屏幕，

　　對(duì)這塊虛擬屏幕研究了一會(huì)，楊洛搞清楚了虛擬屏幕的作用，這是一塊設(shè)置飛行參數(shù)的虛擬屏幕。

　　系統(tǒng)給出了一組初始參數(shù)：

　　地形：沙漠；

　　天氣：晴；

　　風(fēng)向：90;

　　風(fēng)速：1米/秒;

　　陣風(fēng)：無(wú)；

　　側(cè)風(fēng)：無(wú)；

　　場(chǎng)壓：1000;

　　航炮：200發(fā)；

　　火箭彈：無(wú)；

　　導(dǎo)彈：無(wú)；

　　對(duì)戰(zhàn)模擬：無(wú)；

　　特情模擬：無(wú)。

　　這組參數(shù)，經(jīng)過(guò)楊洛研究，可以自由手動(dòng)修改。

　　比如導(dǎo)彈就可以選取掛載空空和地空兩種導(dǎo)彈，可以同時(shí)掛載，也可以只掛載一種，又或者不掛載。

　　對(duì)戰(zhàn)模擬和特情模擬，楊洛還沒(méi)搞清除具體的作用，但從命名來(lái)看，也能大致猜出是什么作用。

　　這是楊洛在系統(tǒng)空間里的第一次，同時(shí)他也沒(méi)有飛過(guò)殲-7系列的戰(zhàn)機(jī)，所以他也就沒(méi)有修改任何參數(shù)，直接就點(diǎn)擊了虛擬屏幕最下方的確定按鈕。

　　第一次飛殲-7G還是悠著點(diǎn)，現(xiàn)在的主要任務(wù)就是摸清系統(tǒng)空間的使用方法，其他的功能可以慢慢摸索，以后有的是時(shí)間。

　　殲-7G的啟動(dòng)方式和L-15獵鷹一樣，為外部電源輔助啟動(dòng)，一般需要一臺(tái)電源車輔助。當(dāng)然直接啟動(dòng)也可以，但是發(fā)動(dòng)機(jī)需要預(yù)熱，時(shí)間上會(huì)比較長(zhǎng)，訓(xùn)練的時(shí)候倒是無(wú)所謂。

　　這系統(tǒng)空間直接省略了這一步，當(dāng)虛擬屏幕消失的瞬間，楊洛身下的戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)突然就啟動(dòng)了。

　　此時(shí)，楊洛有種在訓(xùn)練基地放單飛時(shí)的激動(dòng)。

　　右手握上操縱桿，雙腳踩住左右方向舵，楊洛深呼吸了一口氣，強(qiáng)制按捺住自己激動(dòng)的心情。

　　在訓(xùn)練基地，不管是初教六還是L-15獵鷹，每一次上天飛行，都是有訓(xùn)練計(jì)劃，需要嚴(yán)格按照訓(xùn)練計(jì)劃執(zhí)行，不能按照自己的性子隨意操作。

　　雖說(shuō)L-15獵鷹已經(jīng)具有媲美殲-7的性能，甚至某些地方猶有過(guò)之，比如航電系統(tǒng)，但是，教練機(jī)始終是教練機(jī)，不能和真正的戰(zhàn)斗機(jī)相比。

　　如今有機(jī)會(huì)獨(dú)自駕駛殲-7G飛向藍(lán)天，不激動(dòng)那是不可能的。

　　平靜自己的心情后，楊洛按照操作步驟，開(kāi)始略顯生澀地操作起來(lái)。