“你還記得你打電話時說過什么嗎？”
許國強問道。
“恩？”
陸奇挑了挑眉，遲疑道：“我二十歲？”
“不是這個！”
許國強一皺眉，說道：“你說你要做一款續(xù)航上千公里甚至幾千公里的汽車，預(yù)約時還說過要做華夏第一款上百萬的豪車，要干掉所有的傳統(tǒng)車企，我雖然沒有你那么大的雄心，但要做國內(nèi)的第一款豪車，我還是有這個心的。”
“就靠這些？”
陸奇看著工廠內(nèi)的設(shè)備，道：“您應(yīng)該知道想做國內(nèi)的第一款豪車光靠這些可不行！”
“我當(dāng)然知道?！?p> 許國強點頭說道：“之前和金峰集團有過私下的協(xié)商，他們的老總秘密設(shè)計了一款國產(chǎn)豪車，其實說是豪車，但售價也就定在了五十萬左右，是傳統(tǒng)的燃油車，無論是外表還是性能，又或是質(zhì)量都很不錯，不比合資甚至進口的同價位車差，反而配置還高出一大截。
但理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感，我雖然配合他完成了工廠的升級改造，但他那邊卻出事了。
我們想過要做國內(nèi)的第一輛豪車，會面臨很多問題，也會遭遇很多困難，但我們都做好了準備，卻沒有接住這個現(xiàn)實的打擊。
在公布了外觀內(nèi)飾以及性能之后，金峰集團設(shè)計的第一款豪車在網(wǎng)絡(luò)上引起了巨大的熱議，甚至熱度一直居高不下，但當(dāng)價格公布之后卻迎來了無數(shù)的罵聲，人們紛紛指責(zé)定價太高，簡直把國人當(dāng)傻子。
還有人說賣三十萬都沒人買，還敢定到五十萬。
甚至有人說在國產(chǎn)車還沒有突破二十萬這個價位的時候，是誰給了金峰集團勇氣發(fā)布一款定價超過五十萬的車？
雖然有無數(shù)的罵聲，但金峰的老總卻相信，只要質(zhì)量不差，總會有市場，無論如何，這個第一他做定了！”
“結(jié)果呢？”
陸奇問了一句，但結(jié)果他已經(jīng)預(yù)料到了。
“結(jié)果就是為了穩(wěn)妥，金峰的老總先在網(wǎng)上開啟了預(yù)售?！?p> 許國強說著臉色忽然一暗，嘆道：“三個月啊，賣了總共四輛！連雙數(shù)都沒破，這簡直就是奇恥大辱！
金峰的老總受不了打擊，在那之后就退休了，但我的廠子已經(jīng)升級改造完成，不能退啊，雖然欠了很多錢，但只要還有訂單，我就能一直活著，但我不甘心，這么好的設(shè)備，這么好的技術(shù)，難道就配生產(chǎn)價格低廉的國產(chǎn)車嗎？
我們?nèi)A夏憑什么不能賣自己的豪車？”
對于這個問題，陸奇也做過一些調(diào)查。
歸根結(jié)底有各種各樣的原因，并不能歸結(jié)于國人對于國產(chǎn)車的不信任，畢竟誰也不想把自己辛苦賺來的錢買一輛垃圾，但問題是有多少人真正的懂車？
如果誰說一輛車完全沒毛病那絕對是個外行。
只要是車，都有問題。
只是你能夠接不接受而已。
有些車油耗高，有些車噪音大，有些車有頓挫，有些車漏油等等，越是深入這一行便越是了解所有車的各種問題。
只是相比較合資或者進口，花更少的錢買國產(chǎn)車的人更多。
所以你會發(fā)現(xiàn)一個有趣的問題，就是合資車或者進口車都是分開的，比如日系是日系，德系是德系，而且在日系之中又會根據(jù)品牌分類，但國產(chǎn)車并不是，無論是買了哪個牌子，一線二線或者三線，只要出問題就是國產(chǎn)車都不行！
根本不去考慮一個非?，F(xiàn)實的問題，你的錢花到位了嗎？
有人三五萬買輛車想要十幾萬的質(zhì)量和配置，有人十幾萬買輛車就想要三五十萬才有的各種高級感，這并沒有錯，只是你不該把這當(dāng)成一種理所當(dāng)然。
再有一個重要的原因便是相比較國內(nèi)的車企，其他的老牌車企哪一個不是幾十年甚至上百年的傳承？
開個路邊攤還想掛個百年老店的牌子，不就是為了讓人們覺得可靠嗎？
國內(nèi)的車企就是缺少這種可靠感。
而且沒得治！
只能靠時間去慢慢磨。
所以在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域挑戰(zhàn)傳統(tǒng)老牌車企的難度太大了，就是連陸奇這種開了掛的人都覺得非常難，更別說只是普通的國內(nèi)汽車制造商。
陸奇佩服金峰集團老總的勇氣，但不贊成他這種做法。
所以陸奇要在新領(lǐng)域打敗傳統(tǒng)車企，他也并不是無的放肆，而是按照前世特斯拉的模板來走，前世的特斯拉做的就很成功，他有著歐皇氣的幫助或許走的比特斯拉會更好一些，而已經(jīng)有著成功的案例存在，陸奇對自己很有信心。
“你小子現(xiàn)在還覺得在國內(nèi)做豪車能成功嗎？”
許國強問道。
“當(dāng)然了。”
陸奇點頭，道：“國人并不差錢，只要做出來的豪車足夠好，他們一定會掏錢買的，別用那種眼神看我，我又不是傻子，我知道你給我講金峰集團的意思，但我要做的汽車和他們不一樣，與其說我做的是一輛汽車，不如說我做的是一件高科技產(chǎn)品！”
“怎么說？”
許國強來了興趣。
“如果把車僅僅當(dāng)成一輛車，那沒什么稀奇的，也不足以支持我挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企，但要把車和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，那就厲害了！”
陸奇解釋道：“當(dāng)你能用手機來操控自己汽車一切的時候，當(dāng)你從辦公室出來就能讓汽車自動來樓下接你的時候，當(dāng)你只要開口，不需要動手就能夠讓汽車執(zhí)行你命令的時候！你會不會覺得很酷，很高級？
而電動車相比傳統(tǒng)燃油車有著幾個很大的優(yōu)勢，第一就是車內(nèi)靜謐性，也就是所說的NVH，第二也就是加速度，如果是一輛傳統(tǒng)燃油車，要做到百公里四秒內(nèi)的速度有點難，但電動車卻很簡單，更別說這輛電動車還有著遠遠超出普通燃油車的超長續(xù)航，如果這輛車造出來售價百萬，您會買嗎？”
“我會考慮買一臺?！?p> 許國強遲疑道。
“那就對了?！?p> 陸奇說道：“就連您這個歲數(shù)的人都會想著買一臺，更別說是其他年輕人，只要打開了市場，前面我所講的那些都是我們的賣點，而如果汽車的質(zhì)量不差，那么大賣是一定的，只怕到時候不光是國內(nèi)，就連國際上我們也能殺出一條血路！”
“你小子還真敢想。”
許國強由衷說道。
“不怕您笑話?！?p> 陸奇解釋道：“如果不是因為我有研究出石墨烯電池的公司，對電動汽車的續(xù)航里程有著充足的信心，我也不可能考慮做電動汽車。
我說的那些雖然都是賣點，但僅依靠它們還不足以讓我挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車企，續(xù)航里程才是大殺器！”
“好！”
許國強笑著拍了拍陸奇的肩膀，道：“我果然沒有看錯你，好小子，走，咱們回我的辦公室好好商量一下細節(jié)問題！”