克里斯蒂安又勉勵了尤爾根斯一會兒后，便讓亞歷山大·福斯再和尤爾根斯磋商一會兒，自己則是戴起了一頂文明帽，離開了尤爾根斯機械公司。
他的下一站，是剛剛籌辦起來的丹麥皇家航運公司。
現(xiàn)在，尤其是1890年之后，每當人們看到皇家什么什么的字樣，很容易就會聯(lián)想到克里斯蒂安肯定又有什么動作了。
這話倒是準確的，不過丹麥皇家航運公司跟克里斯蒂安沒啥關(guān)系，這都是他叔叔瓦爾德瑪爾王子在經(jīng)營，克里斯蒂安只是響應(yīng)了一下瓦爾德瑪爾王子的號召，象征性地投了1萬英鎊。
丹麥王室的俸祿由于本國經(jīng)濟向來就困難，自1814年之后就一直比較低，算上私人領(lǐng)地以及其他方面的收入，克里斯蒂安每個月也就5000英鎊的收入，他的銀行賬戶現(xiàn)在才只有區(qū)區(qū)3萬英鎊，能投出1萬英鎊已經(jīng)是不易了。
當然，事實證明，丹麥人對于航運和貿(mào)易的熱情比起丹麥國力最巔峰時期的卡爾瑪聯(lián)盟時期絲毫不減，短短一個月的時間，丹麥皇家航運公司就在哥本哈根證券交易所上市了，聽瓦爾德瑪爾說，啟動資金已經(jīng)有了30余萬英鎊了。
作為僅次于瓦爾德瑪爾王子的大股東，對于公司的商船隊的運營，克里斯蒂安百忙之中還是要抽出時間來的，商船隊的規(guī)模在19世紀末20世紀初的這段時間里，就基本上代表著這個國家的綜合國力，擁有著一支龐大的商船隊，如英國，就意味著這個國家的貿(mào)易、經(jīng)濟十分繁榮。
在馬車上顛簸了幾個小時，克里斯蒂安終于來到了位于海邊的一棟巴洛克式的建筑旁，這里便是丹麥皇家航運公司的大本營。
公司的負責人，韋德前來迎接克里斯蒂安，作為一家股份公司，股東就是公司的VIP，更何況眼前這位股東還是王室成員。
“韋德先生，你干得非常優(yōu)秀啊，公司初期的架構(gòu)規(guī)模已經(jīng)慢慢地起來了?！睂⑽拿髅睊煸谝录苌希死锼沟侔舱f到。
韋德拘謹?shù)匦α诵?，似乎還不知道如何和這位王儲殿下打交道。
克里斯蒂安拍了拍他的肩膀：“放輕松，經(jīng)理先生，我又不是什么大人物。先談?wù)劕F(xiàn)在公司的商船隊的發(fā)展吧？”
雖然這位經(jīng)理先生有點不善于為人處世和打交道，但是一到了他的專業(yè)領(lǐng)域，剛剛的拘謹便不見了：“王儲殿下，皇家航運公司的商船隊現(xiàn)在已經(jīng)有了一定的規(guī)模，有15艘千噸以上的商船，航點已經(jīng)覆蓋了波羅的海沿岸的主要港口城市，包括了埃斯比約、哥本哈根、奧胡斯、腓特烈港、基爾、馬爾默、哥德堡、斯德哥爾摩等。”
接下來的信息就讓克里斯蒂安有點驚喜了：“同時，我們在幾個星期前開通了哥本哈根到馬薩瓦港的航線，以便于對厄立特里亞的管理和發(fā)展，我們正在考慮加大密度，每周兩班肯定是不夠的，每次船離開馬薩瓦港時，貨物都是滿載的?！?p> 克里斯蒂安贊許地點點頭：“很好，韋德先生，我會為陸軍總參謀部推薦你的，哈哈，開玩笑開玩笑，不過你的確是一個很有遠見的人，這條航線，等航運公司再發(fā)展一點，你們可以開始嘗試投入客船，同時再加密航線，海外殖民地需要有貿(mào)易航線，否則的話無論是本土或者殖民地，都無法從中獲利。”