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當(dāng)學(xué)霸開了修仙外掛

第二十五章:降維打擊

  在電動(dòng)汽車還未普及的時(shí)候,曾經(jīng)有過這么一個(gè)真事。

  有個(gè)漢子苦追自己的女神,撩了很久,終于晚上約了出來。

  女神讓他到家門口去接他,并且問漢子開什么車,一會(huì)兒好認(rèn)人。

  漢子說:我開電動(dòng)車去接你。

  女神說了一句:我身體不舒服,不能坐電動(dòng)車吹風(fēng),然后就把漢子刪了。

  留下漢子在五十多萬的特斯拉里獨(dú)自哭泣。

  直到特斯拉在2014年進(jìn)入國內(nèi),開始大力宣傳,特別是一些高凈值人群買了特斯拉后,人們突然間發(fā)現(xiàn):原來還有這種外觀漂亮,十分酷炫,重點(diǎn)還是賊貴的電動(dòng)車。

  懂行的人也漸漸明白將小電驢、國產(chǎn)騙補(bǔ)型電動(dòng)汽車與特斯拉區(qū)分開。就仿佛快遞里面,有順豐快遞和其他快遞之分一樣。

  2015年,特斯拉全球的銷售目標(biāo)是五萬輛,并且最終達(dá)到了50580輛,同比增長60%。

  對(duì)于一個(gè)新能源車企而言,這是一個(gè)令人驚訝鼓舞的數(shù)字。而事實(shí)上,如果不是一直以來受限于產(chǎn)量束縛與成本控制,特斯拉還可以創(chuàng)造更加令人震驚的數(shù)字。

  對(duì)于所有動(dòng)力電池廠商而言,特斯拉是一個(gè)令人垂涎,卻高不可攀的目標(biāo)。

  因?yàn)?,特斯拉的?dòng)力電池供應(yīng)商是松下。

  鷗俊卿再怎么狂妄,卻不覺得自己能夠?qū)r(jià)格戰(zhàn)打到松下身上。

  因此,當(dāng)衛(wèi)萊將破局點(diǎn)放到特斯拉身上的時(shí)候,鷗俊卿頓時(shí)感覺到了一句話:跳出三界外,不在五行中。

  對(duì)方和你玩降維打擊了,這怎么搞?

  一想到靈元電池毫無疑問的技術(shù)優(yōu)勢,鷗俊卿感覺自己有些坐井觀天,

  他發(fā)現(xiàn),自己忙忙碌碌了幾個(gè)月,所有的努力,在這一瞬間都忽然間顯得猶如泡影一樣,不值一提。

  衛(wèi)萊一出手,就好像輕飄飄地躲過了鷗俊卿苦心孤詣準(zhǔn)備的重?fù)?,讓他所有的進(jìn)攻都落空。

  一旦衛(wèi)萊的智來科技成功替代松下成為特斯拉的供應(yīng)商,那就徹底擺脫了價(jià)格戰(zhàn)的危機(jī)。

  現(xiàn)在智來科技又宣布已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)突破,那訂單如雪花飄去就顯得毫無疑問。

  有了產(chǎn)量,有了訂單,有了營收。

  智來就有實(shí)力,無論如何融資,都能輕易解決資金困難的問題。

  到那時(shí),什么危機(jī)事件,什么污染環(huán)保,什么輿論壓力都攔不住智來科技的一飛沖天;鷗俊卿所有的盤算與計(jì)謀在那一刻將全部落空。

  這種脫力的感覺,讓鷗俊卿深深地感覺到了一種無能狂怒的感覺。

  “不……我絕不認(rèn)輸!”鷗俊卿深深呼吸一口氣,腦海里忽然間閃過了一個(gè)兩個(gè)人。

  “是……看來我的確是有點(diǎn)慌了。但是,現(xiàn)在最慌的根本不是我,而是他們!”鷗俊卿心道:“看來,我應(yīng)該給他們一點(diǎn)有用的東西……”

  ……

  日本、大阪。

  松下總部,一個(gè)帶著無框眼鏡的傳奇男子,正在自己的辦公室里靜靜地閉眼沉思。

  他的面前,一個(gè)剛剛匯報(bào)完畢的男子屏息以待,等待著這位松下掌門人的決斷。

  正在沉思的58歲中年男子名作津賀一宏。他是至今為止,松下除了創(chuàng)始人家族成員之外最年輕的總裁,三年前擔(dān)任66歲的大坪文雄出任松下電器社長,是松下公司晉升最快的高管。

  津賀一宏在三年前上任的時(shí)候,松下的日子并不好過,面臨著巨額虧損。

  新官上任津賀一宏急需一個(gè)突破口擺脫困境,最終他選擇了動(dòng)力電池領(lǐng)域,并且將賭注壓在了特斯拉的第一個(gè)大眾汽車:Model 3上。

  隨后,Model3火了。

  松下得到了一個(gè)新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),大獲成功。

  津賀一宏也因此極大鞏固了自己的地位。

  但現(xiàn)在,卻有人來勢洶洶在搶奪這一塊蛋糕!

  “阻止他,調(diào)動(dòng)所有資源,不限任何手段,包括……消滅他!”津賀一宏冷聲道。

  “嗨咦!”

  ……

  與此同時(shí),在今年剛剛得到晉升成為LG化學(xué)高管的具光謨也正在思量著手中得到的這一連串消息。

  “來自中華嶺南夭城的靈元電池,宣傳已經(jīng)成為第三代電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的領(lǐng)先者,并且實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?!?p>  “中華那邊總是隔三差五會(huì)出來一些自大鬼……”

  “放眼全球,唯一能夠與LG化學(xué)一戰(zhàn)的只有松下電池!”

  “聽說津賀一宏那個(gè)老家伙總想著提價(jià),讓缺錢到渾身難受的馬斯克十分不爽。哼,特斯拉這塊大蛋糕,必將屬于LG!”

  “看來,我該是時(shí)候去一趟中華了。他們對(duì)于LG化學(xué)的投資熱情非常高。利用中華的降低成本的后,一定能夠?qū)⑺上纶s出特斯拉!”

  這些念頭閃過后,具光謨莫名地打了個(gè)寒顫,似乎是著涼了,渾然不知道自己氣運(yùn)被奪。

  不過,這位畢業(yè)于羅切斯特理工學(xué)院的高材生終究是沒想起來,他錯(cuò)過了怎樣的關(guān)鍵時(shí)機(jī)……

  ……

  正在空中飛翔的衛(wèi)萊并不會(huì)想到,他的這么一番舉動(dòng)已經(jīng)引起了全球范圍級(jí)別的騷動(dòng)。

  他正在應(yīng)對(duì)著網(wǎng)友們的各種互動(dòng)。

  讓衛(wèi)萊感覺還算欣慰的是……

  自從衛(wèi)萊擺出了一個(gè)S,又?jǐn)[出了一個(gè)B的飛行軌跡以后,倒是沒有再有人質(zhì)疑這是在劇場里擺拍了。

  沙雕網(wǎng)友們雖然還是依舊那么歡樂,各種奇葩互動(dòng)留言都有,但漸漸也多了一些正經(jīng)的提問。

  最終,衛(wèi)萊挑中了一個(gè)頗為有意思的提問。

  “靈元電池會(huì)不會(huì)成為屠龍的勇士?勇士最終成了惡龍,在資本的為虎作倀下,成為下一條惡龍?”

  這個(gè)問題看似簡單,卻是有很大背景故事的。

  當(dāng)政策層面開始大力支持新能源電動(dòng)汽車后,資本頓時(shí)大力入局。他們不在乎利潤,不在乎研發(fā),但十分在乎營收,在乎規(guī)模。利用資金優(yōu)勢,拼命擴(kuò)大規(guī)模,套取補(bǔ)貼,并且尋求壟斷優(yōu)勢

  這么一搞,擠壓了大量原本老實(shí)做生意的動(dòng)力電池廠商,讓這些廠商陷入危局,最終只留下了大資本、巨頭玩家繼續(xù)騙補(bǔ)。

  智來科技雖然打著是個(gè)高科技企業(yè)的名目,但智來的20億融資卻一樣震驚不少人,被視為又一個(gè)資本勢力的代表。

幾字微言

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