2020年11月4日 渡水復(fù)渡水，看花還看花

　　在義烏市義亭鎮(zhèn)卸兩家的貨，卸完下午12點(diǎn)半。卸完就去裝石頭，裝好下午2點(diǎn)，上高速，下午5點(diǎn)半到達(dá)紹興濱海，墾農(nóng)路轉(zhuǎn)進(jìn)去過(guò)磅，過(guò)完磅從新二路轉(zhuǎn)進(jìn)曹娥江邊的工地。等調(diào)度吃了晚飯后，開(kāi)始卸貨。卸完貨傍晚7點(diǎn)半，在江邊吹著冷冷的風(fēng)，吃些干糧。第二天要早起去湖州裝鋼材，躺車上的臥鋪上，想著寫點(diǎn)再睡，結(jié)果疲憊的身體不自覺(jué)地睡著了。

　　一天一天地過(guò)去，讓我忍不住想起：渡水復(fù)渡水，看花還看花！兩三天一個(gè)來(lái)回，多像那位詩(shī)人在游山玩水，過(guò)了一條河，又過(guò)一條河，條條河流不一樣。雖然我每天行駛的路線是一樣的，但是路上的情況是不一樣的，裝卸貨地方的人們的情緒是不一樣的。我的心情每時(shí)每刻都不一樣，裝貨繁瑣時(shí)心焦，收到運(yùn)費(fèi)時(shí)心舒。我每天最開(kāi)心的時(shí)刻是不忙時(shí)和老婆視頻，聽(tīng)到兒子叫爸爸。兒子已經(jīng)回老家一個(gè)月了，每次視頻，兒子都會(huì)問(wèn)：“爸爸，你在哪兒？”這次和兒子分別時(shí)間有點(diǎn)兒長(zhǎng)，我能感覺(jué)到他雖然在老家每天很開(kāi)心，他小小的心里，也會(huì)想我。再過(guò)半個(gè)月，他們就會(huì)來(lái)義烏了。我在車上每天忙的記不住時(shí)間，很快幾天時(shí)間就會(huì)過(guò)去，可我還是覺(jué)得半個(gè)月很慢長(zhǎng)。和兒子分別的這個(gè)月，一轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，我卻覺(jué)得像是分別了半年了。

　　晚上卸貨時(shí)，我有點(diǎn)累了，打開(kāi)車廂欄板后不想拔欄板的插樁，只接打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)，打開(kāi)液壓開(kāi)關(guān)，把一車石頭翻倒在工地上。結(jié)果有幾塊大石頭卡在一根插樁上，把那根插樁砸彎了。我用撬杠把石頭撬下去，插樁沒(méi)有回彈到原樣，這樣我就合不了欄板了。我打開(kāi)車廂尾部的移位頂開(kāi)關(guān)把車廂從掀下的石頭邊移出來(lái)。若不移位，車廂和掀下的石頭緊緊地貼在一起，開(kāi)不走，即使能開(kāi)走，也會(huì)把欄板掛壞掉。我的掛車是往車廂的一側(cè)掀的，不像工程車往后掀，掀完就能走。車廂就13米長(zhǎng)了，若像工程車那樣往后掀，那得多大的液壓頂，得掀多高啊！我把車開(kāi)出去，停在挖土機(jī)旁邊，讓師傅給我把插樁用挖斗推一下，恢復(fù)過(guò)去，我就能把欄板合起來(lái)了。等什么時(shí)候車廂壞的厲害了，開(kāi)到SD省掛車廠換一個(gè)新車廂。山東梁山掛車廠多，換車廂便宜。我的掛車就是在山東定做的。做掛車時(shí)沒(méi)有想到以后我會(huì)拉石頭。本想著拉沙子石子，側(cè)翻自卸，欄板是多功能的，鎖上上面卡扣，拔掉下面的銷釘，也可以從下往上翻，欄板是60厘米高，從下往上翻，中間能有50多厘米的空，沙石很好卸，卸了沙石合欄板也很方便。因?yàn)槭^大，從下往上掀就卸不下來(lái)了，石頭會(huì)卡在欄板上。所以卸石頭時(shí)，欄板要插上銷釘，從上往下打開(kāi)才好卸。插樁也會(huì)阻擋石頭，我一般都會(huì)把一邊的五個(gè)插樁都先拔出來(lái)，再掀掉石頭。拔插樁很累，特別是插樁被大石頭卡著時(shí)，還要把邊上的大石頭用撬棍先撬下去，才能把插樁拔出來(lái)。

　　別人的側(cè)翻自卸掛車和我的價(jià)格一樣，都是山東定做的。欄板和普通車輛的一樣是下面有銷釘，從上往下開(kāi)，插樁帶有一個(gè)大銷子，用錘砸下，插樁也能從上往下翻下來(lái)。這樣卸石頭時(shí)既輕松又快捷，還干凈！車都買回來(lái)了，多累一點(diǎn)就這樣吧。