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重生之車企巨頭

第67章 發(fā)動機抖動

重生之車企巨頭 頭條帝 2467 2021-07-02 12:02:00

  第67章發(fā)動機抖動

  “哦,真是太感謝你了,王?!笨巳R爾對于王石的意見完全沒有半點懷疑,直接讓屬下們向總公司申請把機油運過來。

  “王,你的修理費是多少?”克萊爾說道。

  王石雖然是過來瞧瞧的,可在老美眼中,這人工修理費一定要給,在他們眼中并沒有幫忙一說,分得很清。

  “五百吧,算是上次你幫忙了,我只收美元。”王石說道。

  很快,克萊爾回到辦公樓把五百美金給了王石,并把王石師徒兩個送回去。

  車上,王石想到了機油。

  現(xiàn)在自己店里對于機油沒有儲存,要是客戶來修理過程中需要用到,那怎么辦?

  總不能說作為一家修理店連機油都沒有吧?

  API(美國石油協(xié)會)是用亞系車和美系車做的測試,在現(xiàn)在國內(nèi)這兩種車占比比較多,當然了,遇到歐系輛車了可以使用,現(xiàn)在的車主沒那么講究。

  想到這里,王石問道:“克萊爾,你知道,我的修理店里面也需要一些機油,你能幫我搞到一些美孚機油嗎?”

  “當然可以,在我們國家,只要有錢,沒有什么是不能辦到的,你是我的朋友,你說要多少,我下次幫你搞過來,不過海關(guān)那里過不過得來,那就看你自己的本事了?!笨巳R爾表現(xiàn)得非常爽快。

  多少合適?

  “好的,你在下次的貨物到一起過來,其他的我自己想辦法?!爆F(xiàn)在還沒有那么多客戶,國內(nèi)的汽車擁有量也不那么多,整個燕京轎車也沒那么多,最后王石讓克萊爾搞到美孚、殼牌還有藍山機油三種品牌,總共五箱左右。

  “好的,只要過來,我自己過去提,真是太感謝你了?!?p>  “不用客氣,你們?nèi)A國人不是經(jīng)常幫助朋友嗎,我這也是學(xué)習(xí)你們,你也幫了我不少?!?p>  “克萊爾,你學(xué)得挺快呀,快成華國通了?!蓖跏f道。

  王石可不相信他是真是為了友誼,在他們心目中,所有的一切沒有錢開路,那不行,他們把人工費看比天還高。

  這里面他也會抽點油水,不過王石并不在意,自己也會在車主那里賺回來。

  在車上跟克萊爾那邊定了機油回到店里。

  這算是開張了。

  天氣越來越冷,兩人窩在店里。

  第三天有一個是自己找上門來的。

  老板五十來歲的模樣,看起來好像是歸國華僑并不像國內(nèi)的打扮。

  戴著墨鏡,夾著一個黑色的皮包,灰色的長翻領(lǐng)西裝從車上下來。

  “哎呦,終于找到一家修理店了?!崩碇蟊愁^的車主抬頭看看店鋪的招牌松了口氣。

  “老板,你好?!蓖跏y得遇到一個生意,再說眼前的奔馳也是經(jīng)典豪華車型,銀色的邊飾,讓它更顯時尚。

  “幫我瞧瞧,最近總是經(jīng)常熄火總感覺沒力,抖動也大,有時經(jīng)常在路上也是如此,好幾次耽誤了我的行程,你能修理好嗎?”老板看著自己的車一夾腋窩下面的黑色皮包說道。

  “我先瞧瞧,我盡量幫你修好,當然,要是需要更換配件的話,現(xiàn)在我這暫時沒有配件。”王石說完徒弟林政唐也從里面走了出來,把對方請了進去。

  對方回頭看了看王石著裝還算干凈,于是把車鑰匙交給了王石。

  王石在街上跑了一遍開到店里。

  這是一輛1972年產(chǎn)的德國奔馳第五代代號W116。

  這是梅賽德斯-奔馳史上最重要的車型,自此,奔馳S級開啟了豪華轎車的新篇章。

  第五代奔馳S級最初推出了280 S、280 SE和350 SE三款車型,尺寸為長4960mm,寬1870mm,高1410mm,軸距2865mm,車身重量1665kg,裝配一臺雙頂置凸輪軸的6缸2.8排量的汽油發(fā)動機。

  W116首次使用了ABS防抱死裝置,讓制動更加平穩(wěn)。

  所謂的防抱死裝置,說得通俗一點就是電腦單元根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號,控制電磁閥打中跟關(guān)閉制動電磁閥,相當于高頻率踩剎車一樣,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),防止輛車在制動時突然制動的狀態(tài),制動更加平穩(wěn)。

  已經(jīng)跑了六萬公里。

  我們常說的四沖程發(fā)動機的四沖程指的是進氣、壓縮、做功跟排氣四個行程。

  進氣就像是我們干活前要呼吸一樣,這個時候進氣門打開,活塞從上止點開始向下行,汽油跟空氣的混合氣體從進氣門進入,活塞運行到下止點進氣門在凸輪軸的作用下關(guān)閉進氣門,進氣行程結(jié)束。

  這個時候進排氣門關(guān)閉,活塞在曲軸的慣性下開始向上運行,壓縮行程開始。

  混合氣體開始被壓縮,活塞到上止點時,火花塞點火,點燃燃燒室內(nèi)的壓縮混合氣體,爆炸引起的膨脹力把活塞向下推,做功行程開始。

  活塞下行到下止點時,作功行程結(jié)束,活塞在曲軸的慣性力下開始向上運行,排氣門打開,把燃燒后的廢氣從排氣門排出。

  這是一個完整四沖程過程。

  用工具把六個缸的火花塞拆下來仔細一看。

  其中二、四缸的火花嘴呈紅色有燒灼的跡象,而且積碳也多。

  火花塞是汽油發(fā)動機點火系統(tǒng),是把燃燒室內(nèi)的混合氣體點燃造成爆炸從而產(chǎn)生的推力使活塞繼續(xù)向下做工。

  火花塞是直接跟燃燒室接觸,燃燒室的高溫使得火花塞的故障率非常高,第二、四缸的火花塞呈紅色狀就是火花塞故障的標志。

  “老板,你的車故障出來了,就這兩個火花塞的問題?!蓖跏蚜鶄€火花塞放到桌子上,指著兩個比較明顯的二、四缸的給對方看。

  二、四缸的火花塞故障造成這兩個缸不工作,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不平衡造成的抖動,動力不足,特別是在上坡時容易熄火。

  “你這里有新的嗎?”老板問道。

  “剛好,我剛剛進了一些,雖然不是奔馳車專用的,不過也比這兩個強,你就湊合著用,到時候你再換個原裝的,現(xiàn)在國內(nèi)很難找到這個,你是知道的?!蓖跏f道。

  “也行,那就麻煩你裝上吧,到時候我回去再找個修理店換原裝的?!睂Ψ揭仓垃F(xiàn)在國內(nèi)還沒有開放,這些原裝的進口配件還沒有進來。

  “好的?!蓖跏又研碌幕鸹ㄈ麚Q上,再用壓力表檢測了一下缸內(nèi)氣壓,都正常,這說明燃燒室里面的活塞與缸套的密封很好。

  換完火花塞,看見四個車輪的磨損情況,跟對方說了出來。

  現(xiàn)在還沒有四輪定位調(diào)整,不過還有一個笨的辦法,就是把四個車輪調(diào)整一些,避免了輪胎的磨損不均勻。

  這是前后對稱花紋輪胎不分滾動方向,互換方法是左前輪和右后輪互換,右前輪和左后輪互換。

  換完了車輪,再用剛剛買的新的打氣泵給車輪打了氣,測量了一下胎壓,王石開到外面跑了一圈,故障排除。

  這次的修理,包括配件,總共八十塊錢。

  修車,最大利潤點大頭,也是各個修理店最賺錢的來源。

  這就是經(jīng)常有些黑心的修理店用配套廠件當原裝廠件買給客戶賺取暴利。

  這批火花塞是王石在前幾天在燕京好不容易找到的,于是進了一批,不多,就三十一個,沒有想到這么快就用上了。

  可惜了,要是有輪胎就好了。

  故障排除,老板也不管原廠件還是配套廠件,反正開起來不影響自己時間就行。

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