只見蘇神進入加速位后。
迅速。
把軀干傾斜角做動態(tài)調(diào)節(jié)。
從55°→48°傾斜，激活流體力學效應(yīng)。
根據(jù)空氣阻力公式計算——F_d=0.5ρC_dAv2。
其軀干角度變化，可以使迎風面積減少18%。
更大的法向力也有助于維持身體在垂直方向上的力學平衡，保證運動員在高速運動中身體姿態(tài)的穩(wěn)定，從而使運動員能夠更有效地將肌肉力量轉(zhuǎn)化為向前的推進力...
只見蘇神進入加速位后。
迅速。
把軀干傾斜角做動態(tài)調(diào)節(jié)。
從55°→48°傾斜，激活流體力學效應(yīng)。
根據(jù)空氣阻力公式計算——F_d=0.5ρC_dAv2。
其軀干角度變化，可以使迎風面積減少18%。
更大的法向力也有助于維持身體在垂直方向上的力學平衡，保證運動員在高速運動中身體姿態(tài)的穩(wěn)定，從而使運動員能夠更有效地將肌肉力量轉(zhuǎn)化為向前的推進力...