“海神號(hào)，巡航速度二十節(jié)，船長(zhǎng)三百二十米，寬六十五米，吃水十米，擁有十二個(gè)甲板，排水量將近二十萬噸，僅是船員就有兩千百人，載客量更是多達(dá)六千人。
2002年9月開工以來，法國(guó)STX船廠雇傭了2500名人力，耗費(fèi)1000萬工時(shí)來建造這頭龐然大物。
業(yè)主是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL），共計(jì)花費(fèi)十億英鎊打造，是目前世界上最大、最豪華的游輪。”
帶著滿臉自豪，服務(wù)...
“海神號(hào)，巡航速度二十節(jié)，船長(zhǎng)三百二十米，寬六十五米，吃水十米，擁有十二個(gè)甲板，排水量將近二十萬噸，僅是船員就有兩千百人，載客量更是多達(dá)六千人。
2002年9月開工以來，法國(guó)STX船廠雇傭了2500名人力，耗費(fèi)1000萬工時(shí)來建造這頭龐然大物。
業(yè)主是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL），共計(jì)花費(fèi)十億英鎊打造，是目前世界上最大、最豪華的游輪。”
帶著滿臉自豪，服務(wù)...