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云上之罪

第12章 返場

云上之罪 梅子徐 2130 2022-04-06 07:00:00

  首先受到消息的是運控的安全經(jīng)理,這個職位是專門用來應對突發(fā)情況的。對于大多數(shù)嚴重程度可控的問題,安全經(jīng)理是有權力做主的。可要是碰上一些機組宣布緊急狀態(tài)的事兒,那安全經(jīng)理就不能自行決定了,需要再往上請示了。

  好在以機場為中介,運控這邊大約了解了成興9541航班的情況。沒有涉及其他系統(tǒng)的,單純的起落架無法收上的問題。

  起落架對飛機來說當然是一個要命的構件,但至少所出的故障就不那么要命了。比起要落地的時候,起落架放不下來,現(xiàn)在9541航班所遇到的問題還算是可以接受的。

  綜合利弊后,運控直接通過衛(wèi)星電話,與機組取得了聯(lián)系,確認了飛機的情況。徐離將飛機上儀表狀況告知了運控,經(jīng)過合計,公司方面也同意機組對故障的判斷。

  在得知進行檢查單后還沒有解決問題后,洛冰顏要求返場的決定同樣受到了公司的支持。

  起落架收不上去的情況雖然少見,但也不是沒有先例。只不過,一般只是某個單獨的起落架收不上去,三個起落架一齊收不上去倒是沒遇到過。

  當然了,一個起落架收不上去跟三個起落架收不上去的性質(zhì)也區(qū)別不大了,反正都要返航。幸運的是,這個情況就發(fā)生在起飛后,返場落地倒是方便得很。

  了解完情況,并做出決定后。運控方面就沒有過多叨擾機組了,開始跟機場方面聯(lián)系保障問題。

  加入盤旋,并與公司方面達成一致意見后的洛冰顏以及徐離開始進行一些落地的準備工作。首先,洛冰顏得要將返場的情況告知乘務長。

  結(jié)果乘務長進來駕駛艙一聽要回去,表現(xiàn)出明顯的訝異:“這是有什么問題嗎?”

  “飛機出了些小問題,估計再盤旋二十分鐘,我們就準備開始進近了?!甭灞仧o奈道:“一會兒你做個旅客廣播?!?p>  此前,洛冰顏是決定進行低空通場的。后來她跟徐離一合計,雖說濱江機場附近沒有明顯的障礙物,但是僅僅為了確定起落架的狀況而使用低空通場似乎也沒有必要。畢竟,大型客機的低空通場并非一個常見的操作,總歸是在施行上存在一定的風險。

  后續(xù),他們跟管制商量之后決定,二十分鐘后他們正常進近。機場會在23號跑道頭安排一個觀察員,同時塔臺方面也是使用光學儀器進行目視確認。

  今天濱江機場萬里無云,在五邊低高度時,兩個觀察點應該都能獨立觀察到飛機起落架的狀態(tài)。要是有哪個觀察點發(fā)現(xiàn)起落架有異樣,到時候反饋到塔臺管制室,再通知機組復飛也是完全來得及的。

  如此行事,既避免了低空通場的一定危險性,也方便了機場方面的空域調(diào)配,倒是兩全之法。

  “飛機故障嗎?”乘務長雖說有些驚訝,但是不慌。當然,她鎮(zhèn)定的前提是洛冰顏和徐離看上去都很平靜,情緒是可以傳染的。只是,乘務長覺得還是有必要了解一下更加詳細的情況:“如果有乘客問起來細節(jié),這個怎么說?”

  “不說!”徐離直接替洛冰顏給出了答案:“飛機故障,返場落地,你只需要這么回答乘客。如果他們追問,你只管說故障問題不嚴重,不需要有任何安全上的擔心。”

  說著,徐離反倒是笑起來了:“我這可不是糊弄人,現(xiàn)在的問題卻是不太嚴重。至于是什么故障,為什么出現(xiàn),有什么后果,你們不要回答。這種情況,你們在應急訓練中應該遇到過吧?不需要我手把手教你怎么應付吧?”

  乘務長思慮片刻,她大概明白此刻是什么狀況了。這樣的情況還是比較好應付的,至少駕駛艙機組可以給出確保安全的承諾,那她們底氣就足了。而且,到目前為止,飛機并沒有表現(xiàn)出明顯的故障現(xiàn)象,這樣的狀況是有利于安撫旅客的。

  就怕那種比如一臺發(fā)動機著火了,靠著邊的乘客都看見了,這種情況還想要控制客艙的恐慌情緒,難度就比較大的。

  “我知道怎么做了?!背藙臻L心中有了計較,說起話來也穩(wěn)當?shù)煤埽骸澳俏胰ヌ幚砗竺娴氖虑榱?。?p>  徐離揮揮手:“去吧!”

  等到乘務長離開駕駛艙,洛冰顏面色奇異地瞧著徐離:“你為什么連乘務長都不告知具體的故障細節(jié)?”

  徐離整個人身子都窩在座椅里,狀態(tài)顯得極度慵懶,似乎現(xiàn)在飛機并沒有存在故障返場的狀況下?;蛟S是洛冰顏本身心理素質(zhì)就過硬,但是徐離的表現(xiàn)影響到洛冰顏也是一個重要因素。

  “說什么?說了又怎么樣?”徐離的雙手搭在座椅扶手上,很是隨意地回道:“這是需要她們配合撤離或是需要乘務組進行一些其他事情?她們要做的只是平靜地將返場的決定告訴乘客,僅此而已。若是發(fā)動機起火,我們或許還要與她們進行更加詳盡的溝通,以便于她們對撤離路線的選擇。而起落架無法收上是什么性質(zhì)的問題,她們似乎沒有專業(yè)知識支撐去分析這個問題吧?如果你將要說的話無法讓對方理解,那就不要說了。毫無限制地告訴她們,只會讓她們感到困惑。在這個時候,最好不要讓飛機上的人有困惑的感覺,這會造成一些不可預料的結(jié)果?!?p>  洛冰顏一時無言。誠然,乘務組的那些乘務員根本就搞不清楚起落架無法收上到底是怎樣一個問題?比起火警如何?比起發(fā)動機熄火如何?比起操縱面卡阻如何?她們沒有概念。

  或許,身為乘務長可以憑借豐富的經(jīng)驗和心理素質(zhì)來壓制這種對故障的疑惑而引發(fā)的不安。但是,那些別的乘務員呢?比她級別更低,經(jīng)歷更少的乘務員呢?不安是會傳遞的,而且一旦形成便難以遏制。

  然而,洛冰顏其實并不認同徐離的理念。他將人看成了服從自己的工具,而不是一個具有主觀能動性的單位。

  不過,這并非涉及到根本問題,洛冰顏也就沒有過多糾結(jié)。

  徐離看洛冰顏沒有說話,他以為洛冰顏認同了他的說法,也將這個議題揭過去了?,F(xiàn)在,他更加關注另外一件事,因為他從起飛開始就產(chǎn)生的不安情緒正在迅速蔓延。

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