“什么，科考隊(duì)遭遇天災(zāi)，全軍覆沒？”艦長室執(zhí)勤的沈建國聽到這個消息后簡直驚呆了。
聯(lián)絡(luò)器中傳來桑奇的聲音：“當(dāng)時我正試圖接應(yīng)一下杜艦長他們，但咆哮熊運(yùn)輸車就在我眼皮子底下沖進(jìn)了大地裂縫，沉了下去?！?p> 沈建國的面色沉了下去：“這下糟了，我們必須盡快組織營救！”
艦長室大門打開，雷濤也走了進(jìn)來：“消息我也聽說了，救援隊(duì)是必須組織的，但我們必須首先保證諾亞號的安全！”
沈建國看向雷濤：“雷副艦長，你的意見是什么？”
雷濤沉吟道：“我們需要最新的地質(zhì)學(xué)資料，與此同時救援隊(duì)可以先組織起來，在確保諾亞號不會受到地震影響后，我會讓救援隊(duì)盡快出發(fā)?！?p> 沈建國皺眉道：“這么做雖然穩(wěn)妥，但很可能會導(dǎo)致我們錯過救援的最佳時機(jī)。”
雷濤嘆了口氣：“沈副艦長，我知道你們大多數(shù)人都覺得我行事太保守，但杜艦長不在的時候，諾亞號所有人的安危都在我們肩上擔(dān)著呢，我不敢冒險?！?p> 組織救援隊(duì)，想想很容易，真的救援起來可就難了?？瓶缄?duì)乘坐的咆哮熊運(yùn)輸車可是直接從地震裂縫掉進(jìn)了地幔中，地幔還直接又凝結(jié)上了……
雷濤見沈建國沉默不語，便接著說道：“說實(shí)話，我感覺杜艦長他們這次恐怕是兇多吉少了，咆哮熊運(yùn)輸車雖然已經(jīng)進(jìn)行過材料和技術(shù)革新，但怎么也不可能在地幔中長期運(yùn)行?！?p> 沈建國嘆了口氣：“不論怎么說，先做好最壞的準(zhǔn)備吧。現(xiàn)在維穩(wěn)的確很重要，通知雷鳴中尉，諾亞號進(jìn)入戒嚴(yán)狀態(tài)。哎，杜艦長他們，現(xiàn)在到底怎么樣了呢……”
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杜輝緩緩睜開眼睛，咆哮熊運(yùn)輸車的抗沖擊能力比預(yù)計的強(qiáng)一些，它并未在沖入地幔后直接解體，而是依舊保持著密封的狀態(tài)。
按現(xiàn)在最新的科考數(shù)據(jù)來說，宮本佐子的推測沒有大差錯。谷神星由氨冰和甲烷組成的地幔應(yīng)該確實(shí)處于超臨界流體狀態(tài)，就在咆哮熊運(yùn)輸車落入地幔中后，上方的地幔很快就重新凝結(jié)了起來。
不幸的是，咆哮熊運(yùn)輸車的密度不小，它下沉的速度有些快，重新凝結(jié)的地幔沒來得及將它冰封起來?？瓶缄?duì)員們眼睜睜地看著咆哮熊運(yùn)輸車向地底一點(diǎn)點(diǎn)沉了下去，卻只能束手無策。
“我們就只能到此為止了嗎？”沉寂的氣氛讓駕駛咆哮熊的宮本佐子陷入了絕望。
就在這時，石田一郎堅(jiān)定的聲音將眾人的思緒拉了回來：“各位，現(xiàn)在還不是坐以待斃的時候，我們不能輕言放棄！”
“佐子，你趕快讓咆哮熊運(yùn)輸車的發(fā)動機(jī)重新動起來，信息員，想辦法聯(lián)系諾亞號總部，工程師，檢修一下電路和咆哮熊運(yùn)輸車的封閉情況?！?p> 杜輝也深吸一口氣：“石田教授說得對，各位，先不要那么慌張，我預(yù)知到的危險還沒有嚴(yán)重到所有人一起完蛋的程度，先做好手頭的應(yīng)急工作，說不定會有轉(zhuǎn)機(jī)?！?p> 杜輝和石田一郎兩位重量級人物就像兩根定海神針，有了他們說的這些話，科考隊(duì)員們的慌亂少了很多，不論隊(duì)員們內(nèi)心怎么想的，至少大家紛紛回到了崗位開始繼續(xù)工作。
對科考隊(duì)來說有一件幸運(yùn)的事，谷神星的地幔不像地球那樣有著極高的溫度，相反，它的溫度其實(shí)始終處于冰點(diǎn)以下。沒有高溫威脅，以咆哮熊運(yùn)輸車的堅(jiān)固程度，單單抵御地幔的壓強(qiáng)還是綽綽有余的。
處于超臨界流體狀態(tài)的谷神星地?？雌饋砗退煌?。它其實(shí)微微有些淡紅，透明度并不高，這就使得咆哮熊的車燈無法照到較遠(yuǎn)的距離。
但咆哮熊運(yùn)輸車是為極端條件工作設(shè)計的，它還有一個附帶的聲納探測系統(tǒng)，這個本來在真空中毫無卵用的附屬系統(tǒng)居然在此時派上了大用處。
“我們必須首先確認(rèn)一下現(xiàn)在的位置?！倍泡x沉聲道，“不知道是不是我的錯覺，咆哮熊運(yùn)輸車似乎已經(jīng)不再下沉了?！?p> 石田一郎操縱著一旁的輔助系統(tǒng)：“按照壓力數(shù)值測定，我們應(yīng)該處于地下5公里左右的深度，根據(jù)地震波來分析的話，我們應(yīng)該位于谷神星原本的莫霍面附近。”
莫霍面是地殼與地幔的分界線，咆哮熊運(yùn)輸車之前雖然直挺挺地沖進(jìn)了地幔，但那只是相當(dāng)于墜入了火山口，谷神星真正的地幔地殼分界線在地下深處5公里。
杜輝看著前方微紅的地幔：“我們現(xiàn)在還在下沉嗎？”
宮本佐子在儀表盤點(diǎn)出了一行數(shù)據(jù)：“我重新打開了充氣裝置，利用高壓氣體把車廂密封段的超臨界流體狀態(tài)氨冰和甲烷排了出去，提高了咆哮熊運(yùn)輸車的浮力，我們現(xiàn)在已經(jīng)停止下沉了?！?p> 這樣的功能連宮本佐子自己都是第一次用，她也是第一次發(fā)現(xiàn)，咆哮熊運(yùn)輸車的密封性居然還挺好，它的一些功能完全可以勉強(qiáng)代替潛艇。
杜輝轉(zhuǎn)過頭：“信息員，能聯(lián)絡(luò)上諾亞號嗎？”
車廂后面的信息員滿頭大汗地回答：“不行啊杜艦長，我們和諾亞號的直線距離雖然不遠(yuǎn)，但中間阻隔的這幾公里充斥著超臨界流體狀態(tài)的地幔和地殼，信號干擾實(shí)在太嚴(yán)重了?！?p> 雖然杜輝早有猜測，但還是不免有些失望，他接著問道：“我們的能源還夠我們生存多久？”
這次回答的是宮本佐子，她從儀表盤調(diào)出一行數(shù)據(jù)：“出于科考目的，咆哮熊運(yùn)輸車在出發(fā)時把能源給充滿了。按目前的功率，電能供給還可以維持60小時左右。”
“60小時嗎，看來我們的時間真的不多了?！倍泡x皺了皺眉頭，咆哮熊運(yùn)輸車有一個噴氣加速裝置，本來計劃中，科考隊(duì)最可能逃脫的辦法是在下一輪谷神星白斑爆發(fā)時，最大功率啟動噴氣加速裝置，然后借助火山噴發(fā)的壓力沖出地表（雖然這個成功率也不大）。
可惜時間不等人，60小時，按照谷神星白斑5-6天一次的爆發(fā)頻率，科考隊(duì)恐怕熬不到下一次白斑爆發(fā)了。
時間一分一秒減少著，逃生的概率極其渺茫，科考隊(duì)員們的未來黯淡無光，但就在這時，宮本佐子突然驚呼了一聲。
“這……這是什么？”