第三章 將到站的列車(chē)

　　當(dāng)你再次醒來(lái)的時(shí)候，你明顯發(fā)現(xiàn)，車(chē)窗外的環(huán)境，已經(jīng)變得十分荒蕪。這似乎預(yù)示著一件事，你們可能快要到達(dá)目的地了。請(qǐng)記住，不管何時(shí)何刻，當(dāng)你們到達(dá)的時(shí)候，永遠(yuǎn)都是最危險(xiǎn)的時(shí)候。因?yàn)檫@時(shí)即將來(lái)臨的勝利，會(huì)將你們的心神沖垮。請(qǐng)保持警惕，勝利還未來(lái)臨。

　　這是你曾經(jīng)的家人，告誡過(guò)你的話(huà)。但很不幸的是，因?yàn)橛眠@句話(huà)告誡你的家人，也死在這句話(huà)上，他的精神被勝利沖垮，死在了勝利到來(lái)的前夕。你敢肯定他也不希望你和他一樣是在勝利到來(lái)前行，美好勝利還未到來(lái)。你必須繼續(xù)保持警惕。

　　不過(guò)現(xiàn)在最重要的是，列車(chē)要到站了而下車(chē)點(diǎn)在辦公人員區(qū)域，地圖上標(biāo)注了，那里絕對(duì)不能進(jìn)入，這該如何是好呢。或許你在繼續(xù)向列車(chē)長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)，又或者賭一把，賭這列列車(chē)在下車(chē)時(shí)間，辦公人員去允許使用。至于，你為什么不想向列車(chē)長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)，那是因?yàn)?，?3條規(guī)定明確寫(xiě)明，如果你沒(méi)有特殊使命，務(wù)必接觸列車(chē)長(zhǎng)。但你自己都不知道，自己是否有特殊使命。當(dāng)然你的使命似乎是，與獵場(chǎng)有關(guān)列車(chē)并無(wú)太大的關(guān)系。最終決定還是，與列車(chē)長(zhǎng)交涉一下。經(jīng)過(guò)你仔細(xì)地詢(xún)問(wèn)，列車(chē)長(zhǎng)回答道：“如果你有入職信，則由員工親自帶你下車(chē)。如果你沒(méi)有，那就必須根據(jù)第11條規(guī)定，在進(jìn)入列車(chē)，三小時(shí)內(nèi)告知任何一個(gè)東西，那樣的話(huà)，會(huì)有員工將你送下車(chē)。如果晚了，那你只能自己嘗試著下車(chē)了。當(dāng)然這樣的情況下，你的生命安全，本列車(chē)不予保障?；蛟S更好的選擇，是在這列列車(chē)上，度過(guò)余生。最起碼在遵守規(guī)則情況下，你的生命絕對(duì)有保障。唯一值得擔(dān)憂(yōu)的，不是你的肉體，而是你的心理。不過(guò)我相信你，能在漫長(zhǎng)的時(shí)光中扛過(guò)去。那么請(qǐng)問(wèn)，你是否有入職信呢？”“那我自然是有的。”“我出于善意提醒你，擁有入職信，并不是你能安全下車(chē)的象征。本列車(chē)在每一個(gè)站點(diǎn)停留的時(shí)間，絕對(duì)不會(huì)超過(guò)三小時(shí)?！薄澳侨绻e(cuò)過(guò)了，會(huì)如何呢？”“你只需要知道，那絕對(duì)不是什么好事。在那之后，你每時(shí)每刻都會(huì)存在生命危險(xiǎn)，就連列車(chē)對(duì)你的生命保障也沒(méi)有用了。”

　　總結(jié)下來(lái)，下車(chē)不是問(wèn)題，會(huì)有員工替我們解決，至于錯(cuò)過(guò)了，那肯定不是什么好事。但他竟然會(huì)提到這個(gè)問(wèn)題，那就很有可能代表著，在某種特殊的情況下，員工并不會(huì)前來(lái)接送，甚至，我們并不知道下車(chē)時(shí)間到來(lái)。在沒(méi)有員工帶領(lǐng)的情況下，肆意穿越走廊，來(lái)到辦公人員區(qū)域，那可不是什么容易的事。更大可能是死在前去的路上，甚至有可能剛出房門(mén)就死了。此時(shí)你突然聯(lián)想到列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)第1句話(huà)，如果你有入職信，那么有員工會(huì)親自接送你。那么那些員工，是如何知道你有入職信的呢？從以之前的情況上來(lái)看，自己的車(chē)廂是較為安全的地方，而能在這樣列車(chē)上工作，員工你并不認(rèn)為是什么正常人。而那些不是正常人的員工，是如何能進(jìn)入你較為安全的車(chē)廂呢？所以或許自己是否有入職信，需要你親自告訴他們。

　　但你該如何告訴他們呢？第2條規(guī)則明確表示，絕對(duì)不能與他人進(jìn)行交流。但你和列車(chē)長(zhǎng)的交流，為什么不算交流呢？還說(shuō)根據(jù)列車(chē)的定義，交流是與人的交談，而列車(chē)長(zhǎng)在列車(chē)的定義里，并不能算作是人。所以你與他的交談，算不上交流。或許你可以嘗試著，讓列車(chē)長(zhǎng)幫你轉(zhuǎn)告，畢竟列車(chē)長(zhǎng)這個(gè)職務(wù)，怎么著也算上工作人員。經(jīng)過(guò)你與列車(chē)長(zhǎng)的一番交流后，列車(chē)長(zhǎng)答應(yīng)了你的請(qǐng)求，畢竟這也是為乘客的服務(wù)。不過(guò)你隱約感覺(jué)到，他似乎并不是那么樂(lè)意。

　　剩下時(shí)間你只需等待，不過(guò)你損失那條次數(shù)，也隨著時(shí)間的流逝回來(lái)了。在這剩下時(shí)間里，你仔細(xì)思索。最終認(rèn)為，這或許是第十二條規(guī)定中，特意多出一句話(huà)的原因。列車(chē)長(zhǎng)絕對(duì)為我們好，哪怕只是他認(rèn)為的，但在我們嚴(yán)厲要求下，他會(huì)執(zhí)行我們的選擇，哪怕這個(gè)選擇，在他眼里是錯(cuò)誤的。這或許就是，在規(guī)定中說(shuō)，我們絕對(duì)可以相信列車(chē)長(zhǎng)的原因。

　　在以為等待十分安全時(shí)，突然間你的車(chē)廂門(mén)被人敲響。通過(guò)貓眼，很明顯是這列列車(chē)的工作人員。你并沒(méi)有理他，因?yàn)槟阏J(rèn)為他們算得上是人，與他們的交談，自然算得上是交流。在漫長(zhǎng)的等待過(guò)程中，有多位列車(chē)的工作人員，敲響了你房門(mén)。你都沒(méi)有搭理他們，最終在漫長(zhǎng)的時(shí)光后，你死了。

　　你死得那叫一個(gè)不明不白，突然間便死了。發(fā)動(dòng)你的能力好，你醒來(lái)的時(shí)候正是工作人員剛剛敲響門(mén)。或許這工作人員，就是帶你下車(chē)的人。而你不理他，就在三個(gè)小時(shí)后，錯(cuò)過(guò)了列車(chē)到站的時(shí)間，而那不好的事情，便是死亡。于是你決定打開(kāi)門(mén)，跟著他一起離開(kāi)。在開(kāi)門(mén)的一瞬間，你又死了。這次能力發(fā)動(dòng)后，帶你回到的時(shí)間，是在你打開(kāi)門(mén)之前。這時(shí)你偶然看到，裝置上的顏色是綠色。那么根據(jù)列車(chē)長(zhǎng)，對(duì)于就裝置解釋?zhuān)F(xiàn)在車(chē)外是沒(méi)有人的。那么你看到的工作人員，又是怎么一回事呢？要么是工作人員就不算是人。此時(shí)，你突然想到。趕過(guò)來(lái)的工作人員，可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一撥人?；蛟S你錯(cuò)過(guò)了，真正的工作人員。這或許才是，導(dǎo)致你死亡的真正原因。第1次，是因?yàn)槌^(guò)列車(chē)到站時(shí)間。第2次是因?yàn)?，你讓某些存在認(rèn)為。你發(fā)現(xiàn)了他們，所以根據(jù)規(guī)章第6條。所以根據(jù)規(guī)章第6條，你并沒(méi)有無(wú)視他們，所以違背規(guī)則，你死了。

　　最為正確的做法，應(yīng)該是給正確的人打開(kāi)門(mén)。而員工是人，之前你打開(kāi)門(mén)放進(jìn)來(lái)的，不是人。所以自然，他們絕對(duì)不是員工。