第259章 測(cè)試
小野恭子想不到,與她母親同行的這個(gè)年輕人,居然是來(lái)跟他談生意的,并且,還是最不好解決的變速器問(wèn)題。
“林先生,恕我直言,看樣子我們兩個(gè)人的年紀(jì)差不多,我不知道,你的變速器可以達(dá)到什么效果?”
小野恭子的話,分明是不相信林陽(yáng)。
“恭子小姐,我的變速器只需要在車把上,直接撥動(dòng)手撥系統(tǒng)的變速把手,就可以輕松自如的選取所想要的齒輪比了。”
林陽(yáng)平平淡淡的這句話,讓小野恭子禁不住是驚訝了。
“哈哈哈,林先生,你不是在說(shuō)大話吧?據(jù)我所知,目前,還沒有這樣的新產(chǎn)品?”
“恭子小姐,你沒有見過(guò),并不等于世界上沒有這樣的產(chǎn)品,我來(lái)倭國(guó)就是想賣掉我的發(fā)明專利的?”
“林先生、恭子,這里不是商談生意的地方,我看,你們還是到富士自行車公司的辦公室里說(shuō)吧?”
小野洋子在旁邊插話了。
“夫人,我贊同你的意見!”
林陽(yáng)也不愿意在車站廣場(chǎng)上,來(lái)談?wù)撟约旱淖兯倨鳌?p> 小野恭子看見她母親說(shuō)話了,也就不再繼續(xù)說(shuō)下去,也點(diǎn)頭同意了。
初次見面,林陽(yáng)就被人小看了一把,他明白,這一次無(wú)論如何也不能失去氣勢(shì),為了拿到談判桌上的主動(dòng)權(quán),必須給對(duì)方個(gè)下馬威。
八十年代中期的富士自行車公司,正是紅火到了最巔峰的時(shí)刻,不僅僅是在國(guó)內(nèi),就算是在美國(guó)也是搶手貨。
小野恭子與林陽(yáng)的想法不一樣,她就是覺得林陽(yáng)在說(shuō)大話,讓她的母親相信了這件事。
因此,小野恭子已經(jīng)考慮好了,等一會(huì)兒到了公司,不會(huì)直接與林陽(yáng)商談變速器,而是讓他先看一看,富士自行車的那些經(jīng)典車型。
“林先生,你是我們公司的客人,為了表示我們的誠(chéng)意,我想請(qǐng)你參觀一下,我們公司近幾年來(lái)的新賽車?”
“恭子小姐,我非常高興,謝謝你的安排!”
富士自行車展廳里,有一個(gè)區(qū)域是專門來(lái)陳列那些優(yōu)質(zhì)自行車的。
小野恭子帶著林陽(yáng),出現(xiàn)在了她引以為豪的產(chǎn)品跟前。
“林先生,今天咱們就從這輛,1971年在美國(guó)市場(chǎng)推出的賽車開始,這是一款風(fēng)靡全球的高強(qiáng)度鋼制 10速自行車?!?p> “這第二輛也是富士在70年代,最受歡迎的自行車之一,使用更具侵略性的 74度平行幾何形狀,和雙對(duì)接鉻鉬鋼來(lái)增強(qiáng)構(gòu)建質(zhì)量?!?p> “第三輛是專門為公路車旅行,而制造的一輛旅行車,配備了許多與富士現(xiàn)代化賽車相同的高端組件?!?p> 林陽(yáng)邊走邊看,沒有插一句,一直在靜靜地聽小野恭子說(shuō)話。
“林先生,這款賽車你是第一個(gè)外人看到的,這是我們公司最新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,我可以明確的告訴你,這是鈦合金自行車?!?p> 小野恭子的臉上,洋溢著自豪的表情。
“林先生,你知道嗎??jī)H僅是這鈦合金框架就超過(guò)了1000美元?”
本以為林陽(yáng)會(huì)在這個(gè)時(shí)候大吃一驚,可是,小野恭子失望了。
她不明白,為什么鈦合金自行車,也沒有嚇到林陽(yáng),這可是富士自行車公司最秘密的新產(chǎn)品??!
“恭子小姐,鈦合金自行車其實(shí)也沒有什么稀奇的,不就是比其他的材料更輕巧、堅(jiān)固、耐用嗎?”
林陽(yáng)笑嘻嘻地說(shuō)。
“看不出來(lái)?。×窒壬?,你對(duì)自行車方面的知識(shí)知道還不少?”
“恭子小姐,我還知道,1980年,有人在比賽中的自行車,采用的是雷諾531型管材,搭載的是坎帕尼奧洛的變速器?!?p> 林陽(yáng)打算借此機(jī)會(huì),好好地給小野恭子上一上,自行車材料方面的大課。
作為重生人士的林陽(yáng),在這方面當(dāng)然是有百分百話語(yǔ)權(quán)的,他就算是說(shuō)錯(cuò)了,估計(jì)也沒有多少人知道。
“恭子小姐,自行車車架的材料,不僅僅是鋼和鈦合金,還可以用其他的材料?”
“其他的材料?林先生,我不明白你說(shuō)的是什么意思?”
小野恭子有些不明所以。
“恭子小姐,碳纖維聽說(shuō)過(guò)嗎?”
“林先生,我還以為是什么稀奇的東西,原來(lái)是碳纖維啊!據(jù)我所知,從70年代就開始試驗(yàn)碳纖維材料制作車架了,但想要實(shí)用化還做不到?”
“有志者事竟成,恭子小姐,我相信會(huì)有人把它做出來(lái)的。”
碳纖維是21世紀(jì)主流的自行車材料,林陽(yáng)不知道,第一家制造出具有實(shí)用意義碳纖維自行車架,是法國(guó)的洛克公司,時(shí)間是在1986年。
“恭子小姐,還有鋁合金也是制作車架的優(yōu)良材料。”
“林先生,你這樣說(shuō)我倒是比較認(rèn)同,在60年代,就有公司開始嘗試了,70年代初,鋁合金車架在職業(yè)車手中變得越來(lái)越流行?!?p> “恭子小姐,車架的變化只不過(guò)是在材料方面,變速器可是決定比賽結(jié)果的主要部件,我的新發(fā)明是傳統(tǒng)公路車與現(xiàn)代公路車的分水嶺。”
林陽(yáng)的語(yǔ)氣確實(shí)是不小。
“好吧!林先生,你現(xiàn)在可以介紹一下你的新變速器?”
“恭子小姐,我的變速器最大的優(yōu)勢(shì),就是集剎把和變速功能為一體,剎車和制動(dòng)同時(shí)安裝在一個(gè)組件上,在剎把內(nèi)集成了變速,我將它命名為手變?!?p> “手變可以改變騎手的握持習(xí)慣,會(huì)讓握持的舒適度得到提升,車手無(wú)需把手移開車把就可以進(jìn)行變速?!?p> “是嗎?林先生,你的變速器真的有你說(shuō)的這樣好?”
“恭子小姐,耳聽為虛,眼見為實(shí),咱們可以試一試???”
“好,林先生,如果真的達(dá)到了你所說(shuō)的效果,我們公司會(huì)購(gòu)買下來(lái)的?!?p> 一個(gè)星期以后,東京郊區(qū)的公路上,出現(xiàn)了十幾個(gè)人的自行車車隊(duì),緊隨其后的是數(shù)輛保障、測(cè)試汽車。
這些人都騎著專用自行車賽車,風(fēng)馳電掣的快速飛馳。
坐在汽車?yán)锏牧株?yáng),從小野恭子的口中已經(jīng)知道,這條路是1964年?yáng)|京夏季奧運(yùn)會(huì),自行車比賽的規(guī)定賽道。
“恭子小姐,我認(rèn)為,此次測(cè)試沒有必要進(jìn)行150公里?”
“林先生,那一年的比賽就是這個(gè)距離,為了獲得產(chǎn)品的真實(shí)數(shù)據(jù),必須要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?!?p> “這個(gè)賽道上只有一小段長(zhǎng)65米的爬坡,我認(rèn)為,回頭還應(yīng)該再加大爬坡的測(cè)試?”
小野恭子的話,林陽(yáng)沒有辦法反駁,他明白,這是新產(chǎn)品必須要過(guò)的關(guān)口。