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傳奇機(jī)長(zhǎng)

第36章 心生不安

傳奇機(jī)長(zhǎng) 梅子徐 2078 2020-09-26 07:30:00

  連山雪準(zhǔn)確率不錯(cuò),但是總歸是速度慢了些,再加上徐顯摻雜其中的拓展講解,一整套駕駛艙準(zhǔn)備下來,兩個(gè)小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間就去了大半。

  如果按著徐顯的速度,整套駕駛艙準(zhǔn)備應(yīng)該能控制在十分鐘左右,當(dāng)然這是建立在信息及時(shí)給予的前提下。

  如果機(jī)場(chǎng)老卡著放行和艙單之類的東西,那所需的時(shí)間就不知道要多久了。

  駕駛艙內(nèi)各個(gè)面板上的電門位置之類還好辦,下面才是重頭戲,CDU!

  其實(shí)在剛才進(jìn)行導(dǎo)航校準(zhǔn)的時(shí)候,徐顯就演示過怎么輸入位置信息。

  在飛機(jī)導(dǎo)航進(jìn)行校準(zhǔn)的時(shí)候,那是需要機(jī)組輸入位置信息的,不然飛機(jī)無法進(jìn)行校準(zhǔn)。那么位置信息怎么輸入呢?這就是徐顯要教給連山雪的。

  “飛機(jī)的位置信息是以經(jīng)緯度顯示的。剛剛在起始頁上是不是有一行空心的方框,那就是輸入位置信息的地方。”徐顯按下了起始頁的第二頁,在第二頁上有慢慢一頁位置信息。有左IRS位置,有右IRS的位置,有左GPS的位置,有右GPS的位置信息。

  這時(shí)候,徐顯指著這一連串的位置信息,說道:“輸入位置信息的方法有很多,但是最常用的是選用左GPS的位置信息,將這個(gè)位置信息復(fù)制出來,粘貼到起始頁第一頁上,這樣的話,飛機(jī)就可以進(jìn)行校準(zhǔn)了。”

  說完,徐顯仿佛是為了堵住連山雪的話頭,接著道:“至于為什么用左GPS位置信息,我暫時(shí)還沒有學(xué)到,別問我!問,就是不知道?!?p>  連山雪笑瞇著眼睛:“知道,知道!我不問!”

  徐顯看連山雪很是識(shí)趣,滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭,接著轉(zhuǎn)到航路頁。

  “航路頁上起飛機(jī)場(chǎng),目的地機(jī)場(chǎng)這個(gè)好理解。不過,機(jī)場(chǎng)都是填四字代碼,不是三字碼??!”徐顯提醒道。

  連山雪哼了一聲:“我又不傻,上面不是四個(gè)框框嗎?那肯定是四字碼啊!”

  “?。颗杜?!對(duì)哦!”徐顯有些不好意思,在航路頁上,需要輸入的機(jī)場(chǎng)名稱都是四個(gè)框,那三字碼肯定是不對(duì)的,自己倒是想多了。

  “這里有一個(gè) CO ROUTE,這是公司航路的意思?!毙祜@說道:“通常來說,公司航路的輸入方式是起飛機(jī)場(chǎng)和目的地機(jī)場(chǎng)的四字碼連在一起。如果在航班中發(fā)現(xiàn)這么輸入顯示不對(duì)的話,就在后面加數(shù)字,從一開始加,應(yīng)該在三之內(nèi),總有一個(gè)是可以的。”

  “喲吼,你小子這都知道?”教員笑道:“這些書上可沒有,只有飛過航班的人才知道,你不是沒下機(jī)隊(duì)嗎?”

  徐顯:“教員,我都是聽別人說的,自己還沒有實(shí)際操作過。這類情況應(yīng)該很少吧?”

  教員點(diǎn)點(diǎn)頭:“對(duì)的,這種加數(shù)字的情況確實(shí)非常少。我記得以前飛的時(shí)候,我們公司就兩三條航線需要加數(shù)字,比例確實(shí)很小?!?p>  “那教員......這臺(tái)模擬機(jī)里有我們公司的公司航路嗎?”連山雪問道。

  “我上次飛過一次,那一臺(tái)模擬機(jī)里沒有?!毙祜@說道。

  前段時(shí)間,徐顯的下機(jī)隊(duì)檢查就是在翔羽這邊,那時(shí)候他輸入從滇云到蓉府的公司航路代碼時(shí),顯示數(shù)據(jù)庫缺失。

  教員擺擺手:“你們公司沒把公司航路的數(shù)據(jù)給我們,你們待會(huì)兒就離場(chǎng)程序的最后一個(gè)點(diǎn)跟進(jìn)場(chǎng)程序的第一個(gè)點(diǎn)連起來就行了?!?p>  “哦哦,那這個(gè)公司航路就不管了?!毙祜@說道:“這邊的FLT NO,是航班號(hào)。對(duì)了,這個(gè)航班號(hào)不是給乘客看得二字碼航班號(hào),而是三字碼航班號(hào),別記錯(cuò)了。”

  航空公司一般會(huì)有一個(gè)兩字代碼和三字代碼。兩字代碼會(huì)做航班號(hào)等等用處,而三字代碼則是航空公司內(nèi)部工作人員和空管在使用的代碼。

  像空管雷達(dá)上看飛機(jī),顯示的就是三字碼的航班號(hào)。

  “等一下,我記一下!”連山雪對(duì)此還真不知曉,認(rèn)真地做了記錄:“好了,繼續(xù),繼續(xù)!”

  ......

  星游航空飛行部總經(jīng)理辦公室。

  “那個(gè)秘書真就這么跟你說的?”飛行部總經(jīng)理林波站在自己的辦公桌旁邊,手指不經(jīng)意間在桌面上畫著圈,眉間盡是疑惑。

  陸心宇就站在林波面前,同樣是憂心忡忡道:“是??!后面我越想越奇怪,一個(gè)秘書而已,直接對(duì)一個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)直言不諱地談?wù)撀殑?wù)升遷的事,這也太越界了!”

  “不對(duì),你不能這么想!”林波擺擺手道:“整個(gè)總裁辦都是總裁從集團(tuán)總部帶過來的,你不能割裂地來看問題。這個(gè)秘書的意思應(yīng)該就是楊寧的意思。否則,給她十個(gè)膽子也不敢在你面前議論逾越之事。她就是一個(gè)傳話的工具而已!”

  “那楊寧的意思......不就是總裁的意思嗎?”陸心宇很自然地就得出了這個(gè)結(jié)論。

  楊寧就是總裁辦的行政主任,總裁的唯一心腹,整個(gè)公司誰不知道楊寧就是總裁的喉舌?

  陸心宇:“哪里有領(lǐng)導(dǎo)這么直白地表現(xiàn)出對(duì)下屬的喜惡的?如果真要是總裁的意思,她這么說話,我反而有些擔(dān)心了?!?p>  不管是在哪個(gè)公司,領(lǐng)導(dǎo)說話都是留出幾分的,一般都是以旁敲側(cè)擊為主,尤其是對(duì)職務(wù)升遷這種敏感話題而言。

  結(jié)果換到陸心宇這邊,大領(lǐng)導(dǎo)毫不避諱地就說我看好你喲,這種出格的,不符合常理的行為反倒是讓陸心宇心生不安。

  林波的確也有點(diǎn)兒想不通,哪里有領(lǐng)導(dǎo)這般行事的?

  “有可能這位新總裁對(duì)飛行部總經(jīng)理的權(quán)力變動(dòng)并不是很在意,所以覺得沒必要藏著掖著?”林波有些不確定地說道。

  這是他能想到的唯一理由,而且結(jié)合那位新總裁的身份,這個(gè)理由也說得通。一個(gè)小小的部門人事變動(dòng)而已,犯不著消耗腦細(xì)胞研究什么領(lǐng)導(dǎo)的說話藝術(shù)。

  陸心宇有些不信:“飛行部好歹是核心部門,核心部門一把手的人事變動(dòng)還是有些份量的吧?總裁連這個(gè)都看不上?”

  林波一下子就有些生煩了,那到底是為什么呢?莫不是秘書看陸心宇儀表堂堂,一時(shí)之間,芳心暗許,偷偷將總裁的意思透露給陸心宇?

  林波悄咪咪地看了陸心宇一眼,很快就否定了這個(gè)念頭!

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